深圳搭地鐵要打傘 到處漏水(圖)

乘地鐵也要撐傘?!近日不少市民投訴深圳地鐵多處漏水嚴重,質疑其為豆腐渣工程。出現漏水的地鐵車站,位於今年6月才新建成通車的蛇口線及羅寶線,站內不僅遍地水桶,地磚更因長期浸水出現黃鏽色,漏水區甚至要用隔離帶警示,反映地鐵工程質量存在疑問。

「我今天早上上班的時候就發現這個地方漏水。」據羅寶線購物公園站的保安說,該處從早上到下午最少接了10桶水,已通知上級但沒人處理。另外同線大新站C出口的地板冒水,D出口天花板也兩處漏水,而清潔工說情況已持續三個多月,工程質量問題令人心驚。

漏水更為嚴重的為蛇口線燕南站,它的A及B出口分別通往燕南路和振華路,漏水部位正好是兩出入口的滙合處,隔離區佔據盲道一部分。該處有地磚處於永遠「晾不乾」狀態,更因長期浸水出現鏽色,燈光下反光非常明顯。「小心地滑」黃色指示牌及水桶放在隔離帶外,進出的乘客要小心謹慎地繞過這片區域,以免造成意外。

深圳地鐵一、二期工程完工後於今年6月底通車,目前已有5條線路、131座車站投入營運,總里程達178公里,平均每日客流量達190萬人次。但車站漏水問題嚴重,有市民質疑地鐵工程質量差,甚至擔心問題會造成巨大災難。

深圳地鐵公司負責人回應稱,因深圳臨海,地鐵工程防水比較困難,已請維修單位在晚上短時間維修。但有防水工程專家指,長時間滲水,水或會通過混凝土裂縫腐蝕鋼筋,影響結構強度。

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