首羨校車慘劇 死亡人數「風起雲湧」(組圖)
孩子們留下的衣物(來自微博的圖片)
【看中國記者金曉剛綜合報導】甘肅校車慘劇尚未平息,江蘇徐州市豐縣首羨鎮中心小學校車12日又發生側翻事故。據瞭解,校車是為了避讓一輛人力三輪車發生側翻。目前媒體人士透露的死亡人數與官方通報有所差距。相關帖子傳遍網路。
媒體報導車載人數與死亡人數與官方通報相差懸殊
車載47人還是71人?死亡40多人還是15人?
中新網13日消息指,12日徐州市豐縣首羨鎮張後屯村中心小學一載52人的專用校車(該車為雇佣社會車輛)載著47名學生返家,17時50分許,當行至張後屯村附近時,車上尚有29名學生,校車發生側翻滑入路邊泥潭,共有23名學生送醫院救治。
徐州市豐縣人民政府13日上午召開新聞發布會,公布目前事故已造成15名學生死亡,尚有8名傷者正在治療中,當事司機已被當地警方拘留。發布會上縣公安局一再表示沒有超載,還介紹稱該車不久前曾因為沒有專用手續被勒令整改,至於為何又重新上路,公安局長表示最新的規定還在試行。目前學生家長依然不能探望受傷學生。《財經網》指新聞發布會於20分鐘就草草收場。
但官方通報事故人數與多家媒體及網路消息多有衝突。香港《蘋果日報》12日消息指,江蘇徐州豐縣首羨鎮中心小學一輛校巴,載著71名一至六年班學生,為躲避電動車發生側滑,導致翻入路邊河中,車上學生全部落水。當地已派出警車10餘輛、救護車20餘輛及消防車和吊車實施救援。
報導指,因當地氣溫寒冷,只有攝氏零度,校巴浸在冰冷河水中,雖然警方封鎖救援現場,不讓圍觀者看到死傷情況,但校巴被吊車吊起後的情況,仍不斷被傳出,目擊者指慘不忍睹,不少學生被撈出時,已經死亡,屍體被浸發白凍僵。現場消息指,至截稿止,至少40名學生遇難,其餘數十學生,被分別送往當地及徐州的各大醫院救治。
自曲新聞12日消息,江蘇廣播節目《交廣雙聲道》的記者靳浩13日凌晨在豐縣中醫院看到了另外一幕,「ICU病房前,警察和便衣人員攔住記者。對方表示,這裡有學生在救治,但具體數字以及死傷情況不能透露」,「到凌晨四點半,警察封鎖整個醫院。有救護車開始轉移學生,三輛救護車轉移了三個學生,孩子被棉被完全蒙住,有醫護人員舉著鹽水瓶,但根據院方之前介紹,這裡只有一個孩子在搶救,其餘十一人已經死亡。」他本人推測院方在轉移屍體。
資深媒體人「新聞哥」微博指:「事故車輛內部架構圖」看車內座位,一行5人,應符合官方「事故車輛荷載52人」的說法。(註:車後窗有「shaolin」字樣,符合官方通報稱的「少林牌SLG6型客車」)但也有不少網民指,在大陸校車超載是常態。
《鄭州晚報》以加粗標「真希望這一切都是假的」報導,文章指,經記者向豐縣有關部門確認,豐縣首羨小學一輛載有71人的校車遇難。「在不到一個月的時間內,前面失去19個孩子的哀痛尚未完全散去,又發生如此大的校車事故,全國網民尤其是這些孩子的家庭又添新的悲傷。我國校車事故一再發生,面對那些孩子以及他們的家長,真是情何以堪!」
官方強調家長「情緒穩定」遭批
像往常一樣,事故發生後,官方通報稱家長情緒穩定。
外匯分析師蔣鈺錕為此評論:孩子死了六小時,家長情緒就穩定了。這是一幫多麼沒心沒肺的爹娘啊。到底是爹娘沒心沒肺,還是官員為了自己的烏紗帽讓爹娘沒心沒肺。
生活晨報首席記者範煒微博說:江蘇的校車出事了。這一夜,有多少父母肝腸寸斷?是何等邪惡的管制心腸竟連孩子的最基本生命安全都不能得到保障!馬其頓的孩子,坐在贈送的校車裡歡笑,而我們的孩子,在天堂。
職業作家微博賬戶為「霧滿攔江」的作者為此評論:9月9日湖南邵陽學生渡船事故,12人遇難,9名是學生。11月16日甘肅正寧幼兒園校車事故,21名孩子遇難。12月12日,江蘇豐縣校車側翻,死亡孩子15人。同一天,廣東順德校車被撞,37名學生受傷……如此頻發的事故,證明了我們這個社會真的不太和諧,和諧應該是孩子依偎在父母身邊歡笑,而非死者情緒穩定。
教授:全國符合標準校車10.32%
北京理工大學教育科學研究所教授楊東平在微博指:昨天參加國務院參事室舉行的教育論壇,看到這組數字:我國每年約有1.6萬名中小學生非正常死亡,平均每天40多人。目前全國符合標準的校車2.9萬輛,僅佔接送中小學生和幼兒車輛的10.32%。近5年校車事故死亡學生74%為農村學生。
博客作者「作業本」在微博中寫道:一群農村小學生,放了學,嘰嘰喳喳地上了校車,要趕回十幾里外的家。天有些黑了,冬天很冷,河裡結冰了,可是翻車了,他們一起掉進了冰冷的河裡…是活活淹死,是活活凍死,是活活摔死…我的國家啊,搭把手吧,你說三年解決校車,孩子們等不起了,因為天太冷了,路太滑了,他們太小了,車,太不安全了…
《中國經濟時報》首席記者王克勤曾稱這是「神奇的國家」:幾萬的校車,裝60多個學生。幾十萬的公車,裝一個領導幹部。
- 關鍵字搜索:
-
首羨