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爆強:上海人現在如此裝扮搭地鐵(圖)

 2011-09-30 21:32 桌面版 简体 打賞 6
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上海地鐵10號線27日重演溫州高鐵追撞慘劇後,該線11個站臨時封閉,28日晚上8時才恢復全線通行,但限速每小時45公里。白天當局調派逾百班接駁巴士接送乘客,上班高峰期打工族大排百公尺長龍陣,加上路面交通壅塞,13公里路程要耗費兩小時,市民叫苦不迭。

上海地鐵10號線發生列車追撞事故後,一名男乘客28日戴頭盔及護膝等防撞裝備搭乘地鐵。

受地鐵停駛影響,上海地面交通更加擁擠不堪,至28日傍晚下班時段仍未恢復暢通。

追撞事故發生於27日下午2時51分,當晚7時,地鐵公司宣布恢復行駛,但三個半小時後,上海市府又宣布10號線共11個站(即宋園路至四川北路)停駛。有上班族28日晨打算乘地鐵上班,才吃了閉門羹,怒罵「又一次信錯了地鐵公司!」也有乘客炮轟當局在就寢時間才更新消息,讓他們無法知曉。

由於停駛路段包括南京東路、新天地、陝西南路等位於商業區的車站,地鐵公司28日晨調派近百班接駁巴士,在停駛路線頭尾兩端接載乘客疏導。

全長13公里路程需時個半小時,加上排隊上車時間,有市民花近兩個小時才到站。同時由於巴士增多及部分乘客轉而駕車、搭出租車上班,導致商業區交通嚴重壅塞,多個路口均大排車龍,上班遲到者不計其數。

發生事故的地鐵10號線部分路段繼續通車,平均7至14分鐘才有一班,有網民上載圖片,可見列車頭、尾兩廂僅有一、兩名乘客,顯見心有餘悸。更有市民戴頭盔、護膝等防護裝備,手持一本求生指南搭乘10號線,暗諷當局倉卒通車、漠視安全,要乘客冒生命危險乘車。

上海衛生局表示,截至28日上午,又有9名事故傷者到醫院求診,證實傷者人數為284人,其中最年長傷者85歲,最小者年僅五個月。其中95人仍然留院觀察。當局表示會免除所有傷者的醫療費用。

来源:世界日報 --版權所有,任何形式轉載需看中國授權許可。 嚴禁建立鏡像網站。
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