2011年法蘭克福車展
在今年的法蘭克福國際汽車展會（9月15日—25日）上，中國長安汽車成了最寂寞展臺。據「明鏡週刊」報導，就在觀眾如潮湧向德國名牌汽車的同時，來自中國的唯一一家汽車製造商長安的展臺卻無人光顧，成了最寂寞展臺。
不過，長安展出的四款新車外形都很時髦，其中有兩款而且是電動車。但有些汽車的功效廠方沒有介紹，還有一輛車連門把手都沒安裝，顯然不歡迎觀眾進入車內。長安的遠景是要成為全球汽車業的領頭羊，但這顯然還需要一段時間。
四年前，中國多家汽車製造商前來德國參加國際汽車展，大有中國汽車要席捲歐洲之勢。但後來在接受歐洲撞車事故測試時，多部中國車粉身碎骨，安全能力之低下引起轟動。結果，今年再也沒人說，中國人很快將引領世界汽車市場了。
N－TV新聞電視臺報導說，首次前來參展的長安在展會上只是個群眾演員，而且因為提供的展品和展商信息藏頭縮尾，給人很神秘的感覺。長安說來參展是要表示自己「是全球汽車業創新變革的重要成員之一」，但展會上的現實與這一崇高的追求卻相距遙遠。
重慶長安汽車廠是中國重要汽車製造商。去年中國為國內市場生產的4百60萬輛轎車中，有大約兩百萬輛是長安生產。
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