2011年9月13日，第64屆德國法蘭克福車展媒體日開放，來自全球32個國家的1,000多家廠商攜89款全球首發車參展，展覽將持續至25日。(參觀者在寶馬展位上參觀不同車型。)
法蘭克福車展創辦於1897年，是世界最早辦國際車展的地方，也是世界規模最大的車展，有世界汽車工業「奧運會」之稱。展覽時間一般在9月中旬，每兩年舉辦一次。(大眾正式發布全新個性小車UP！)
福特正式發布全新EVOS概念車，展現了福特未來車型最新的設計方向，且搭載PHEV插電式混合動力系統。
阿爾法·羅密歐攜銀白色4C概念車亮相，與日內瓦車展上的磨砂紅不同，整車感覺更沉穩，其量產車型有望在2013年正式發布。
寶馬集團董事會主席諾伯特·雷瑟夫(Norbert Reithofer)坐在i8概念車中。i8是一款插電式混合動力跑車。
歐寶品牌高調展出一款全新的電動汽車RAK e概念車。RAK e能耗費用極低，行駛100公里僅需花費1歐元，車身重量僅有小型車的1/3，最高時速可達120公里/小時。
全新豐田FT-86 II運動概念車亮相車展，車身線條優雅，樣式動感，具有非凡的動力性能。
豪華跑車品牌布加迪推出一款陶瓷版布加迪威航車型，外觀與威航Grand Sport的基本保持一致，但採用的是陶瓷材質打造的車身造型，使得該車就像一件完美的藝術品。這款車的售價為165萬英鎊。
大眾展出一款全新的單座電動車Nils概念車，Nils33馬力電動機僅重19kg，搭載了一款5.3千瓦時的電動機，充電兩個小時可以續行64公里。
雪鐵龍推出一款名為Tubik的全新概念車，定位於MPV的概念車外形個性，未來將與大眾的Transporter系列進行競爭。
奔馳為其S級豪華轎車的進化發布了一款新的概念車F125。
全新的賓利GTC全球首發，預計年底登陸歐洲市場。
路虎衛士的最新車型DC100概念車，計畫於2015年正式投產。
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