空中穿梭曼哈頓(組圖)

記得以前看《蜘蛛俠》電影，印象最深的就是蜘蛛俠可以自由地在紐約的高樓大廈間穿梭。後來，到了紐約。雖然常常在高樓間穿梭，但終究是在地面。要仰視才能找到高度，和蜘蛛俠看的景致，可是有天壤之別。直到有一天，去乘了羅斯福島空中纜車。才發現，在曼哈頓的半空中穿梭才真是難忘的經歷。

羅斯福島空中纜車橫跨紐約東河，連接了羅斯福島和曼哈頓。而且相當長一段時間以來，它一度是北美唯一的通勤纜車。直到1984年的密西西比河空中纜車（已停運）和2006年完工的的波特蘭空中纜車，才打破這「唯一」。羅斯福島空中纜車1976年5月通車，至今已有三十多年的歷史了。這些年間，除了在2010年因系統硬體升級施工導致幾個月的停運，其餘時間一直穿梭在曼哈頓和羅斯福島之間，載運行客。

羅斯福島空中纜車共有始末兩站。無論在曼哈頓還是羅斯福島都可搭乘纜車。在曼哈頓的一站在第二大道，處於東59街和東60街之間的區域。在羅斯福島的一站位於羅斯福島F線地鐵站附近。纜車往來兩島之間頻繁，無須等很長時間，一般等車時間在7.5（高峰時段）－15（非高峰時段）分鐘。纜車的行程也不長，大約在4－5分鐘,票價與地鐵票價一樣，為$2.25單程。這部纜車路過曼哈頓時，會穿過不少林立的高樓，可以近距離感受摩天大樓的氣勢。纜車很長一段行程是在東河上。在那一段空中行程，可以望到一邊繁華的曼哈頓，建築物此起彼伏。一條狹長的鬱鬱蔥蔥的小島夾在曼哈頓和皇后後區之間。這條小島就是羅斯福島。然後就是皇后後區，位於東河的另一邊。羅斯福島纜車雖然行程不長，但經歷確是難忘。特別是在晚上，在曼哈頓都會上空穿梭，看到滿是燈光流光異彩。當抵達安靜而且人少的羅斯福島時，彷彿是另一個世界。

羅斯福島夜景