看看這被偷偷運走的車廂裡都是什麼!太慘了!
據網路消息稱:
高鐵追尾,溫州26日十點已經死亡259人 溫州知情人士26日上午十點透露:死亡259人,傷183人,失蹤154人。
另有猜測,溫州段時調整,值班員,司機都誤認為D301動車在前,D3115動車在後。
死亡人數到底是多少?
溫州知情人士26日上午十點透露:死亡259人,傷183人,失蹤154人。
一親戚是平安保險公司的,剛打電話告訴我,他們公司這次是723事故的最大賠付方,死亡賠付人數超過百人。這幾天,他們公司投保或追加意外險的顧客人數猛增。
臺灣東森新聞臺正在痛批溫州動車事件:「八小時就宣布停止救援,你看看我們蘇花公路出事救了多少天,世界上重大災難救援了多久,八小時!八小時噢!一天半裡面就通車了!為什麼把殘骸掩埋了!為什麼,因為殘骸會說話。日本當時火車出軌過了55天才通車,殘骸一寸一寸分析過去,大陸這就叫毀屍滅跡!
遇難者林驍家屬:他們不給真相,一上來就談錢,好像我們就是來要錢的ww3.sinaimg.cn— 地基下沉了,專家說:這是特別設計的更多……(如下圖片)
溫州網-溫州日報:溫州要求動車事故處置工作把維穩放突出位置
溫州動車事故死難者家屬在動車站拉橫幅抗議!
羅玉鳳:我個人關於溫州動車事故被刪,只是貧窮依然貧窮。落後依然落後。落後的中國,永遠只能走出落後的人民。我不想炒作。我已經到美國了。炒作對我沒有任何意義。我只希望有人知道。世界上有一樣最先進的東西。是漠視一切,就可以處理一切,我是一個從來不在意他人評價的人。為了百萬粉絲。我不離開新浪更多……
溫州司法局禁止律師向傷亡旅客家屬提供法律救助
動車追尾事故前車司機正接受國務院調查組調查——
動車追尾
@ 南都週刊:25歲的王海茹在事故發生後見到D3115次列車司機軟癱在一邊,她心生同情,沒有更多質問。但隨後她聽到司機反覆在喃喃自語:「我這一生都不會再開車了,我沒有責任的。當時我說能過去的,應該走的,但他非要讓我停」。」這或許能成為破解此次事故的線索之一。請關注《死亡快車:是誰叫他停下?》 http://www.kanzhongguo.com/node/414331
動車事故牽出火車票面強制險黑幕(如下圖)
昨夜溫州: ww2.sinaimg.cn— 燭光祈福,溫州這座城市讓人溫暖更多...( 如下圖片 )
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看完那這篇文章覺得
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