沒有真相 馬腳太多(組圖)

動車死難者家屬抗議求真相

【看中國記者金曉剛綜合報導】23日溫州動車追尾事故已過去四天，但對於官方公布的受難者人數爭議依舊持續發酵。

39名遇難者遺體全部得到認領 官方名單分兩批還沒公布全

官方網26日消息稱，根據身份證件、衣著等特徵鑒別，39名遇難者遺體已經全部得到認領。

而截至今日，當地公布的遇難名單已分兩批共公布了35人，分別是：26日下午，溫州警方公布了首批遇難者名單28人，其中浙江籍17人、福建籍7人、安徽籍1人、河南籍1人、天津籍1人、義大利外籍1人。27日上午，警方公布了第二批遇難人員名單，共7人。其中福建籍4人，北京、浙江、湖南籍各1人。

但已經施行實名制的動車對於這次事故的死亡名單、乘車人數等至今卻仍未公布完全。有網友對此表示：「官方報導是公布了35個名單。剩下幾個，估計是機動用的」。

救援二線工作者：死亡人數絕對不止39人

縱觀網路民意，對於官方目前公布的溫州動車事故遇難者死亡人數，顯然不能平息質疑：「200公里沒系安全帶只死39人你信嗎?」「 我就是不相信！掉下橋四節車廂都是滿員，四百多人，只有192人受傷，39人死亡，那剩下的人呢？為什麼不公布具體乘車人員名單？為什麼不顧輿論反對半天之後就掩埋車體？怎麼可能還有這麼多人在高速相撞下橋後，一點傷都沒有。沒有公民獨立調查，我就是不相信鐵道部的數據。」

自由撰稿人徐鳳文引述來自救援二線工作者的信息指出：「也有很多人問我具體死傷多少人。這個真的抱歉，我不是第一線的搶救工作者，我們只是第二線的救援人員。我除了能告訴你們，絕對不止新聞聯播裡說的39人。但是具體多少人，我也就不清楚了，估計100個左右，因為光我們單位就運送了20多具遺體。第一時間就死了20多人。」

網友「我的隔壁是良人_張洲」發貼稱：「下面這個照片很珍貴，得來不易，請轉。再請大家判斷：一，這個肉餅裡能出來幾具全屍。二，我查過，這列火車車票幾乎告罄，這只是其中一個車廂。還不包括一樣的幾節和掛在橋上的幾節。那麼，官方死亡人數的數據能說得過去嗎？ 」

微博截圖，說死了三百多人

另據阿波羅網網友「312685」投稿稱，溫州知情人士26日上午十點透露，此次事故死亡259人，傷183人，失蹤154人。

事故未查清急與遇難者家屬簽理賠協議

此外，官方新華網26日消息稱，據溫州市委、市政府最新消息，甬溫線特別重大鐵路交通事故遇難者賠償協商工作取得進展。經過當地善後處理「5＋1」服務小組與與遇難者林焱的家屬初步談妥，賠償金額50萬元。林焱是福建省福州人。這是此次事故中第一個達成的初步賠償協商結果。當地政府表示，事發後在短時間接受談判並簽訂協議的可視情況酌情予以數萬元獎勵。

著名經濟學家許小年在微博上表示，7•23事故原因尚未查明，現在提出賠償方案為時尚早，應該等到事故調查工作結束後，再確定具體賠償方案。

《現代快報》27日撰文評論，事故原因還沒查清，就如此催促遇難者家屬簽署理賠協議，並用「先簽有獎」來誘惑遇難者家屬就範，顯然這是對遇難者家屬倫理品行的低估、人格的褻瀆。

許多網友認為：「他們（官員）露出的馬腳太多了，他們一張口都是謊言。」