中國網民不滿當局處理溫州動車追尾事故方式，發起對事故真相進行民間調查行動，並將死者名單整理後發到網上。此外，肇事車輛管轄地的上海鐵路局網站內容，週一上午一度被黑客篡改，貼出呼籲各大城市舉行燭光悼念的信息。
溫州市民自發悼念「7.23」事故遇難者。（新浪微博網友/記者喬龍提供）
VNEWS京華新視覺：溫州動車死者家屬質疑事故救援。（YouTube/gzdavidwong）
據海外參與網報導，網友對政府處理溫州動車追尾事故中只顧歌功頌德，不顧生命尊嚴、不負責任的做法大為憤怒。政府掩埋真相，封口媒體的做法令民眾極為反感。上海鐵路局局長被免，換上的卻是當年膠濟鐵路兩車碰撞死了70多人，傷了400多人被免職的安路生。當年的局長安路生毫髮未損，調至鐵道部當高官，如今又從鐵道部調任上海鐵路局當局長，腐敗透頂的鐵路系統。網友怒批：「走了一頭狼，來了一頭豺狼，百姓是任人宰割的羊」，為此，網友自發對溫州動車追尾事故進行民間調查。
杭州的獨立媒體人昝愛宗對此表示支持，他星期二對本臺說：「我認為官方應該如實地公布遇難的人數和姓名。列車上面到底有多少人？現在網上的各家說法都不一，我們也搞不清楚到底哪一個是真實的，只有讓他們公開數據」。
而對於網路上眾說紛紜的死亡人數以及質疑。廈門網民郭寶峰說，如果政府真想公布，其實並不難：「死亡人數至今仍然是沒辦法公布，也是讓公眾質疑的，因為動車已經實行了實名制，其實很容易查清楚。比如這上面多少人死亡，給公眾一個交代。這兩天以來新浪微博上面不斷的討論，不斷的質疑鐵道部」。
而許多網民對政府處理事件的手法提出批評，在搜狐社區，有人發出「人命關天，請尊重生命」的呼籲，在搜狐星空評論，網友總結了12個提問，請鐵道部必須回答。
郭寶峰對記者說：「動車事故發生之後其實我不管是哪一級政府，反正處理方式其實不太負責任，而且甚至說是草菅人命,包括把動車車頭埋入土裡，有點毀滅證據想推卸責任的一層含義。」
杭州作家傅國湧呼籲當局公布名單：「現在就是要公布這個名單，讓我們看到真相。我也完全贊同，有一些朋友已經提出來了就是要啟動《憲法》第71條，全國人大常委會組成一個特別調查委員會對這個事故進行進一步的調查， 把這個真相搞清楚」。
昝愛宗認為，雖然張德江總理公布調查事故，但必須是獨立進行：「必須鐵道部以外的獨立機構來成立一個調查組專門來調查。最高法院派一些人或者是最高人民檢察院派一些人，或人大常委會的派一些人，他們來組成一個調查組和一些專家，如果不這樣，真相得不到公布」。
也有憤怒的網民對上海鐵路局網站發起報復性攻擊，據海外博訊網消息，星期一上午八點整，上海鐵路局網頁www.shrail.com，被正義網民黑掉，貼出信息，呼籲各大城市舉行燭光悼念。一個多小時後，上海鐵路局網路管理員發現此事，迅速關閉了所有伺服器，11點03分恢復了首頁。
記者從報導附加的圖片看到，貼出的信息是呼籲民眾7月29日和30日，每晚7點到全國各大城市火車站廣場舉行燭光悼念遇難者。署名是：「中國公民真相關注調查組」。記者致電上海鐵路局辦公室，官員只說：「詳細情況不清楚」，叫記者向網路部門查詢，但無人接聽。
而據網友稱，溫州週二晚間繼續有市民在世紀廣場燭光悼念活動，為遇難者致哀。據報，週一晚間，近三千名溫州市民自發在世紀廣場舉行燭光晚會，悼念死難者。
- 關鍵字搜索：
- 滬鐵
看完那這篇文章覺得
排序