多臺挖掘機就地掩埋動車事故殘骸
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【看中國訊】據浙江在線報導24日晚10點43分，「7.23」甬溫線特別重大鐵路交通事故新聞發布會在溫州舉行。鐵道部政治宣傳部部長、新聞發言人王勇平在會上就記者提問為何要對破損車廂進行掩埋，王勇平回答稱，把車廂埋到泥潭裡，是考慮到救援的需要，為搶險騰出更多的空間。
對此處理方法網路議論紛紛，有微博帖子摘錄如下：
@wenyunchao 車頭車廂就地掩埋，毀屍滅跡，世間罕見。撞擊變形可以準確測量撞擊瞬間速度，是追究有無決策失誤的重要數據。車廂遺物生物殘跡是認定遇難者身份的重要證據，豈能草率處理？
@zhangwenda: jx黑幽靈 :左手邊三個日本的攝影記者，他們用生硬的普通話告訴我，對中國施救表示質疑，翻落的車廂與車頭不應該毀壞並掩埋，那是在破壞事故證據。
@FifthDimen: 在大災難面前，天朝最拿手的好戲就是挖坑掩埋，焚屍滅跡，和諧封口。
@mranti: 全世界真沒見過這樣的：昨晚剛剛火車出軌，今天早晨就掩埋車廂。人家飛機火車出事，碎片都要重新拼接查找事故原因總結教訓。我靠，這鐵道部是不是神經病了？
@westmoon: 【毀滅證據】#93突事件報導#93溫州記者陳裕傑現在場事故施救照片。現在已經有7、8輛挖土機抵達事故現場，在墜落的幾節動車車廂旁挖了幾個直徑有10米左右的大坑，挖土機直接對車廂進行破拆，並將車廂的一些碎片進行碾壓，然後推入坑中進行現場掩埋。
@xiasinet: 這麼快就粉碎、掩埋動車車廂到底是為哪般？兲朝的邏輯實在是越來越難看懂了。
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