竟有這等好事 白坐飛機還給錢

散步時,Z君講了他們坐飛機揀便宜的事情:

「我們一家四口坐飛機去看尼加拉瓜大瀑布,回來候機時,機場廣播說,因為這個航班的乘客超員,如果有乘客願意改乘下一航班的飛機,航空公司將給予三百五十美元的補償。

「下一個航班比這個航班只晚兩個小時,但廣播幾次之後,都沒有一個旅客響應。我就給女兒講,我們也不急著往回趕,不如把票改下吧。女兒說好。

「改票後不久,機場廣播又說,補償金額變了……

「我以為航空公司後悔補償給的多了,正想埋怨他說話不算話呢,誰知人家接著說,剛剛接到公司的電話,補償費又增加了一百美元,由三百五十元提高到四百五十元。就這樣,我們僅僅在機場多坐了兩個小時,一家四口人就得到了一千八百美元的補償,折合人民幣一萬多元。」

在美國,經常碰到飛機超員、晚點或取消航班等情況,如果起因不是人力不可抗拒的自然災害,航空公司在妥善安排乘客的食宿和繼續航行等問題的同時,有時也會給予乘客一定的經濟賠償。這樣的事,我們自家就碰到了好幾次。如有一次,兒子從田納西飛華盛頓,原計畫的那個航班取消了,讓旅客改乘幾小時後的另一航班,航空公司就給了若干個航空點的賠償;一次筆者乘坐西北航空公司飛機旅行時,因為飛機故障沒能及時起飛,也獲得了航空公司200美元的購買機票代用券。

航空公司之所以作出各種各樣的補償,主要有以下幾個原因:一,如果因為不可抗拒的自然災害引起的延誤,航空公司也應對旅客的食宿及之後的旅行進行妥善安排,不能把旅客放在那兒不管;二,按照美國航空法規的有關規定,由於航空公司自身的責任如多售了票、機器故障、航班及飛行中出現問題等,造成航班晚點的,航空公司必須對旅客造成的損失給予適當賠償;三,如果是有的旅客因為有急事要坐某個航班的飛機,但是機票已經賣完了,航空公司就有可能採取給予高額補償動員乘客退票的做法。四,航空公司的賠償大多不是現金,而是給你多少多少航空點或者代用券什麽的,表面上賠了,實際上藉此吸引你多買他的機票、多坐他的航班,算總賬,他們還是合算的。

至於像Z君舉家得到的那樣高額補償,很有可能是因為又來了願出高價的購票者。在美國,購買同一航班的機票,提前預訂的,可能只花一二百美元;如果臨時購票,有的會超過千美元以上。此時,如果機票賣脫了,航空公司就會使出髙價退票這一招,航空公司不僅不會賠錢,還有可能從中賺上一筆呢。

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