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六一中國動車施實名制 臺灣人也抱怨

 2011-05-23 23:08 桌面版 简体 打賞 1
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【看中國記者張佑宇綜合報導】6月1日起,中國大陸所有動車組列車開始實施實名制購票。從22日開始,北京上海等城市已開始販售實名制動車車票。由於有效證件有24種之多,售票人員表示可能會出現時間消耗過長、證件驗證等難題。除了不少大陸民眾抱怨措施擾民,就連臺灣民眾也稱有夠麻煩,動車票實名制的爭議再次引起討論。

6月1日起全國實施 乘車當天需帶證件驗票

根據鐵道部規定,6月1日起,全中國所有動車組列車開始實行購票實名制,乘坐動車組列車(包括「C」「D」「G」字頭車次的列車)的旅客須憑本人有效身份證件購買車票併進站、乘車,未攜帶身份證件的旅客,代售點會拒絕向其出售6月1日後的動車組車票。

而自6月1日起,搭乘動車及高鐵當天需攜帶購票證件驗票,若證件、車票及人,三項中有一項不符,便無法進站上車。此外,即使外國人買火車票也必須出具身份證件;若是幫人代買車票,則須出示代購人和乘車人雙證件正本或影本。

據悉,實名制可以購票的有效證件超過23種。不過售票人員表示,只有使用二代身份證的大陸民眾,可以透過自動售票機快速驗證購票外,其他證件購票都需透過人工查證售票,會出現買票時間過長、驗證困難等狀況。

去年試點效果不佳 實施意義何在?

去年中國鐵路部門已投入數億元在廣州、成都等37個火車站試行火車票實名制,但根據媒體查訪結果,仍然無法杜絕黃牛。同時,有人希望藉此改善春節期間客流高峰運輸力不足問題,過去鐵道部新聞發言人王勇平也曾明確指,實名制不是解決問題的辦法。如今,動車組列車的購票實名制正式上路,同樣再次引發許多爭議及抱怨。

一名火車票實名制擁護者在網上表示,在這次宣布採取實名購票後,感覺很失望,因為和當初的願望大相逕庭。他表示當初支持是因為春運一票難求,而黃牛卻握有大量車票以此牟暴利。但現在看來真的不需要實名制,「因為動車高鐵本來就從未坐滿過,供過於求。實名制不僅對買票難毫無意義,相反增加了買票、登車的繁瑣程度,那這樣的實名制還有什麼意義呢?到底是為了什麼非要在高鐵動車採用實名制呢?」

許多網友認為目前的措施多此一舉,甚至擾民:「實名制就是為了對付黃牛的!普通車在春運實行實名制才能在一定程度上緩解買票難的壓力,現在動車實名制似乎是多此一舉!」、「該實名的普通列車不實名,坐不滿的高價車實名。」有網友諷刺:「聽說那種車比較危險... 好確認遇難者身份。」、「領導難道真是人民的公敵?」

外媒評論:中國政府隨意擴張公權力

對於過去試點效果不佳,又曾被鐵道部發言人指不是解決問題的辦法,為何還要施行?一些人猜測與「維穩」有關。

「筆風墨雨」說:「其實對倒票黃牛沒有多少作用。對潛在的「高危人群」有「防範」作用,因為社團心裏沒底,總要弄出些自以為是的防範「舉措」來表示自己一直在「作為」中......。」;「火神廟」跟帖道:「火車票實名制,表面上好像是為老百姓著想,實則有對個人行蹤的監視和控制。」

對此,美國之音曾評論指,實名制購票是政府部門在無法律依據下,隨意擴張公權力。文中並引用律師謝燕益看法認為,鐵道部實行火車票實名制的政策是在拉民意的大旗,行「增加公眾出行成本、侵害公民權力」之實。

臺灣人抱怨:大陸高鐵太麻煩!

臺灣中央社22日報導指,大陸動車票實名制不但大陸民眾不支持,連臺灣民眾都抱怨很不方便。一位臺灣人劉小姐告訴中央社記者,她不知道大陸實施這個政策,又剛好是6月1日要到南京拜訪朋友,台胞證放在家裡得回去再跑一趟,她抱怨:「真是太麻煩了」。她說,為了打擊非法黃牛,讓合法購票民眾受影響是本末倒置。也有臺灣民眾說,和臺灣的高鐵相比,「在大陸搭高鐵,實在不方便。」

網友直指:黃牛票系售票不透明 應查內鬼

一些人指出,必須回到體制腐敗的根源問題。網友「一段竹」表示:「實名制最多隻會加大黃牛倒票的難度,要想徹底遏制很難,因為只有低技術含量的黃牛才靠排隊,高級別的都是和鐵路內部和代售點有關係的,轉政策的空子,這點鐵道部也承認了。而從過去看,春運時黃牛票還是很多,所以,要想解決一票難求,更多的還是要在鐵路內部查找內鬼。火車票之所以難買一個重要原因就是火車票銷售上的不透明、不公開,而直接導致的不公平。」

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