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京滬高鐵七宗罪 越審越爛(圖)

 2011-03-25 11:32 桌面版 简体 打賞 0
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【看中國記者甄貞綜合報導】據明報消息,近日,審計風暴刮到近期成為焦點的鐵道部,審計署公布審計結果,指通車在即的京滬高鐵有「7宗罪」,涉及的問題款項高達50億元,其中約5億元涉及大型國企使用虛假髮票及挪用公款。審計署已將有關涉嫌違法違紀問題,移送紀檢監察或司法機關調查。

中廣網曾報導,審計署在2010年5月至7月對京滬高鐵項目進行跟蹤審計,近日公布《京滬高速鐵路建設項目2010年跟蹤審計結果》,列出項目中7大問題。


京滬高鐵被揭50億問題款項 審計署力數7宗罪

挪用公款近2億 虛假髮票逾3億

其中最令人關注的,是挪用公款和虛開發票問題。審計結果指,京滬高鐵的個別施工單位及個人,轉移挪用公款和建設資金1.87億元及其它相關問題,涉嫌違法違紀。與此同時,中鐵屬下11個局,以北京建工集團、中建股份有限公司、中交第四公路工程局有限公司等16家企業,在砂石料採購、設備租賃等業務中,使用虛開、冒名或偽造的發票1297張入帳,金額合計3.24億元。

審計署指出,作為京滬高鐵建設單位的京滬高速鐵路股份有限公司(京滬公司),未按合同約定扣回物資供應合同履約保證金5558.74萬元,而相關單位的履約保證函已經失效或被京滬公司退回,以致資金已難以追回。

44億項目未中標 先開工

審計結果還指出,在南京大勝關長江大橋等工程,中標單位在招標前已提前開工,涉及合同金額44.46億元;京滬公司則排斥其它潛在投標者,與中鐵建工集團、中鐵建設集團簽訂6份工程合同,涉及金額4.9億元。

中國政府網引述審計署固定資產投資審計司司長徐愛生說,審計署從2009年開始,連續兩年對京滬高鐵項目進行跟蹤審計,其中招投標不合規和虛假髮票入帳問題,在兩年審計中均有發現。審計署已將這些涉嫌違法違紀問題,分別移送紀檢監察或司法機關立案調查。

鐵道部長拒政企分開

據《財經國家週刊》報導,鐵道部的政企分開等體制改革討論多年,但新任鐵道部部長盛光祖在接受訪問時表示,目前為止,鐵道部和他本人沒有接收過上級有關鐵路管理體制改革的任務。現在講的「深化鐵路改革」,主要是指在鐵路現行管理體制的框架內,研究轉變鐵路發展的方式。

明報報導指,新任鐵道部部長盛光祖拒絕對鐵道部「政企不分」進行改革,並指鐵道部完全可以承受1.8萬億負債。鐵道部政企不分,一直為人詬病,被稱為中國計畫經濟的最後堡壘。


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