日停供零件 美汽車業叫苦

分析師今天表示，日本11日經歷破壞性強震後，日本汽車製造商在美日兩國都減產，導致一些受歡迎日本車款在美國供不應求。

地震引發海嘯重創重要核電廠，造成供應工廠的電力減少，加上日本航運基礎設施也受損，油電混和動力車和小型省油車款的供應尤其可能吃緊。

同時，依賴日本供應零件的美國汽車廠，也被迫面臨減產。

名列世界第1的日本汽車業龍頭豐田汽車公司（Toyota Motor）表示，明天起將恢復生產供應國內市場的零件，21日起也將開始製造送往海外組裝廠的零件。豐田因此成為強震後日本第1家恢復生產的車商。

美國各大車廠表示，他們也無法免於受到日本汽車零件供應鏈影響。

通用汽車公司（General Motors）發言人裴利（Chris Perry）表示，「所有製造商都將受影響」，而且衝擊可能擴及通用汽車在中國的業務。

根據汽車資訊研究公司Edmunds.com，如果生產中斷超過數週，美國需求量較多的車款，如日產汽車公司（Nissan）的「Leaf」電動車和「Quest」休旅車，可能受衝擊。

福特（Ford）表示，他們正觀察旗下混合動力車款如「Ford Escape」所使用的電池生產狀況。日本電器公司三洋（Sanyo）為福特生產這款電池。

摩根（JP Morgan）集團表示，這「並非短期衝擊，危機可能蔓延超過兩週」，就長期而言，汽車產業幾乎確定會獲政府支持重建。