咋看重慶榮昌縣給400多輛公車「貼身份」?(圖)

據悉,重慶榮昌縣已對400多輛公車配備專門標籤,上面標有公車編號、舉報電話等。如果發現公車出現在景區娛樂場所等地方,可以進行舉報。被發現3次公車私用現象將受到處分。(《重慶晨報》11.03.01)

看了這條新聞,第一反應是公車多得令人驚訝,一個榮昌縣就能達到400多輛。如果按450輛公車算,如果每輛車每年「人吃馬餵」按6萬元計算,那麼,重慶榮昌縣一年公車消費就是2700萬元!

但是,值得讚賞的是,榮昌縣敢於率先亮公車身份,有勇氣「挑戰」公車私用。

公車消費,公車私用,這已是人們議論熱度不減的老話題。公車消費數額驚人:全國達到數千億。但是這只是「毛算」或者「估算」。從沒有「權威」的數字……

關於公車消費,公車私用,也令各級政府「頭疼」,也想了很多辦法想解決這令人「頭疼」的問題。比如,按幹部級別不同,採取不同補貼的辦法「消滅」大部分公車。雖然有的地區進行實施,但是立即引來非議:這猶如給公務人員變相增加工資。比如有的地區發公文強調,公車私用者將受到處分,甚至免職。但是也出現異議:誰來監督?誰能監督?能挺多久?

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