content

沒聲沒影 上海機車族嚇死你(圖)

 2011-02-07 23:04 桌面版 简体 打賞 3
    小字


電動機車(網路圖片/看中國配圖)

晚上在上海過馬路,不但要小心轉彎不禮讓行人的汽車,更要小心從暗處竄出來的機車;因為,汽車雖不禮讓行人,至少大燈還是亮著,但上海不少機車族晚上騎車,就是不開大燈。

「我到上海才3天,就被機車撞」,一位2008年底從臺灣奉派到上海工作的洪小姐說。事隔2年多,她依然清楚記得自己當晚過馬路時,被一輛既不開大燈、且紅燈違規左轉的電動機車撞到,大衣袖子還被刮破的情景。

洪小姐的遭遇,不是個案。在上海,不少臺灣人及外國人,一提到上海機車族晚上騎車不愛開大燈的現象,不是無奈苦笑,就是搖頭嘆息。

為什麼上海人騎機車不喜歡開大燈,連上海人自己也各有說法,講不出個所以然。

開了27年出租車的上海出租車司機孫先生說,上海機車族這種不良習慣,可追溯到腳踏車時代;由於中國大陸經濟近20年才開始起飛,之前有過很長的腳踏車時代,而有裝燈的腳踏車屈指可數,讓許多人產生「晚上騎車幹嘛開燈」的觀念。

孫先生表示,腳踏車車速不快,即使相互不開燈迎面而來,也不至於撞上,緊急情況下也多能應變;久而久之,不少自行車族即使經濟情況好轉升格為機車族,仍然遺留著晚上騎車不開燈的習慣,總認為「我看得到別人,別人也應該看得到我」。

不過,比較多的上海人,把原因指向這幾年在上海流行的電動機車。

原來,為改善市內交通及推動節能減碳,上海、廣州等大城市都有管制機車領牌的「限摩」政策,但電動機車在上海領牌則不受限,加上車價便宜,讓上海的電動機車滿街跑;不過,由於開大燈頗為耗電,為了省電,許多上海人便養成了晚上騎機車不開大燈的壞習慣。

電動機車除了不冒煙,更有噪音極低的優點,但晚上不開燈騎電動機車,低噪音反而是最大的危險;洪小姐就是在既看不到車燈、也聽不到聲音的情況下,被電動機車撞上的。

難道上海警察不取締晚上騎機車不開大燈嗎?孫先生笑著說,按照大陸法令,晚上駕車不開大燈是違規行為,但大概是不開燈騎機車的人太多了,除非因此撞傷或撞死人,他至今還沒聽說有誰因此被開罰單的。

「不開燈、不出聲,跟鬼一樣嚇死你」,用這幾句話,在上海的飯店裡工作多年的劉女士,無奈但傳神地道出了她這個上海人,對上海人晚上騎機車不開燈的感受。

来源:中央社 --版權所有,任何形式轉載需看中國授權許可。 嚴禁建立鏡像網站。
本文短網址:


【誠徵榮譽會員】溪流能夠匯成大海,小善可以成就大愛。我們向全球華人誠意徵集萬名榮譽會員:每位榮譽會員每年只需支付一份訂閱費用,成為《看中國》網站的榮譽會員,就可以助力我們突破審查與封鎖,向至少10000位中國大陸同胞奉上獨立真實的關鍵資訊, 在危難時刻向他們發出預警,救他們於大瘟疫與其它社會危難之中。

分享到:

看完那這篇文章覺得

評論

暢所欲言,各抒己見,理性交流,拒絕謾罵。

留言分頁:
分頁:


x
我們和我們的合作夥伴在我們的網站上使用Cookie等技術來個性化內容和廣告並分析我們的流量。點擊下方同意在網路上使用此技術。您要使用我們網站服務就需要接受此條款。 詳細隱私條款. 同意