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北京防堵 汽車限購令引發搶車潮

 2010-12-26 08:44 桌面版 简体 打賞 0
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北京市政府屢出新招治市內塞車問題,但成效不彰,23日公布交通治堵新政,在政策宣布當日(12月23日)及之前購車但未上牌的市民,仍可以在24日18點前辦理備案並不受新政限制。新政從明年起,每個月限發2萬張車牌,全年共24萬輛。

限購令刺激買氣

小客車限購令一出,不少購車市民爭相搭上這一個上牌的末班車,各4S店銷量暴增,有的藉機漲價,有的稱能以改發票時間的方式規避新政,引發搶挂車牌瘋狂排隊潮。由於「限購令」消息已流傳多日,刺激上星期新車銷量突破3萬輛,相當於每日增加4000多輛。'

為趕在期限前辦牌照,最近一週二手車過戶、新車掛牌的數量比往日增加一倍以上。數千名車主凌晨便駕駛車輛到北京各個車管所外排隊,等候驗車及辦理上牌手續,車管所外面車龍長數公里。

各大汽車經銷商不惜徹夜排隊,辦理銷售小客車備案,最多的經銷商一次性辦理了上千輛車的報備手續。據估計,24日一天到商務部門備案新車就超過3萬輛。

北京現有近500萬輛車

不知曾幾何時,北京已成為名副其實的「首堵」、「堵城」,一整天不分時段的塞車,已經是常態。早前實施的單雙號行車也未見效。

目前北京掛牌車輛已經快突破500萬台大關。幾乎每天就有2000臺新車掛牌,加入塞車車陣。

據官方統計,北京市去年共增加51.5萬輛汽車,幾乎是香港車輛的總數,今年更增加到近80萬輛。至本月22日,北京汽車上牌總量共479.1萬輛。

限購定成效有待觀察

據《中國廣播網》報導,從週五起買車的北京車主不能馬上掛牌,要等到明年1月1日,也就是治「堵」新政開始實施日,參加搖號(抽籤),獲得配額後,才能挂車牌上路。而在每月兩萬個車牌中,88%屬私人車輛、2%屬營業車,10%屬於單位用車。

北京將在2011年把小汽車和微型麵包車的新牌照發放數量控制在24萬張,這個數字僅是今年新車牌(75萬輛)數量的三分之一左右,並且僅限北京戶籍居民。此外,還把停車費提高一倍,希望民眾捨不得花錢盡量少開車。

北京除繼續實施「每週少開一天車」的尾號限行措施,及黃標車限行規定,還禁止非北京的士於上午7時至9時、下午5時至晚上8時等尖峰時段,進入北京五環市區內。

至於每個月的配額,只有車隊跟首次購車的民眾可以申請參加抽籤。另外,政府單位公務用車也將5年內「零增長」。
 

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