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「黃牛」:新規對他們影響不大 車票不怕砸手裡

2010-12-08 12:39 桌面版 简体 0
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日前,鐵道部新修訂的《鐵路旅客運輸規程》和《鐵路旅客運輸辦理細則》開始執行。新規中要求,普通列車火車票改簽須在開車前辦理。鐵道部運輸局有關負責人在接受本報記者採訪時曾表示,新規關於普通旅客列車改簽的規定,主要是為了在運能十分緊張的條件下,遏制票販子的倒票行為。目前,農民工已經開始返鄉,記者發現「牛」們仍然在倒票。記者以想給工友們訂回鄉車票為由,與一位票販子攀談起來。用「黃牛」的話講,新規對他們來說影響不大。只要搞些熱門票或將訂票數確定准了,倒賣的車票就不會砸在自己手裡。

原來普通列車旅客如辦理改簽,最晚可在開車後2小時內辦理。新規要求,普通列車火車票改簽須在開車前辦理。細則明確規定,旅客不能按票面指定的日期、車次乘車時,應當在票面指定的日期、車次開車前辦理提前或推遲乘車手續,只有在特殊情況下,如因病等情況,需持有醫院證明,並在站長同意的情況下,可以在開車後2小時內辦理。

這樣一來,對票販子是否有影響?搞到的車票如果在列車開車後仍未賣出,這些票會不會砸在自己手裡?

記者以想給工友們訂回鄉車票為由,與一位票販子攀談起來。票販子稱,買票沒問題,只要提前20天找他就行,肯定能買到車票。隨後,該票販子開始詢問要硬座還是臥鋪,硬座每張加收30元,臥鋪每張加收50元。

隨後,記者向該票販子提出,目前要訂多少張票還不能確定,一旦票訂多了是否可以退票。該男子表示,退票沒問題,但需要扣除手續費。當記者提出,最近鐵道部出臺新規,火車開動後將無法退票的問題時,對方稱,列車開車後肯定不能退票了,因此要從他這訂票,最好先確定乘車的人數和需要的票數,這樣就可以避免列車開車後無法改簽或退票的情況了。「現在這個新規對我們影響不大,雖然火車開車後,我們不能退票了,看似增加了倒票風險,但是我們在和乘客確定車票數時可以更加嚴格,把壓力轉嫁到乘客身上。」

「我們倒的票都是熱門且暢銷的車票。買不到車票的乘客肯定會買我的票,不怕砸手裡。」在一處火車票代售點附近,另一名票販子稱,他會提前搞到多張車票然後再倒票。至於如何才能買到大量車票這個問題,票販子並不願意多提,只說了一句「我能給你弄到票就行了,別的就甭管了。」

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