黑心油來了 用舊輪胎煉的

大陸全國各地柴油荒肆虐,雖然中石油和中石化兩大石油公司已提高供應量,但市場依然供不應求,讓黑心油和非法煉油趁機而起,估計光山東地區的私下煉油,每個月的營收就超過人民幣百萬元。

大陸環保局人士透露,近幾年來針對非法煉油的查緝相當嚴格,但是這一波柴油荒實在是太嚴重了,大部分的非法煉油廠用「舊輪胎」煉治黑心油,成本低廉而且方法簡單,讓有關當局「今天查緝完明天又開始煉」,根本就是防不勝防。

大陸新浪網指出,現在柴油批發價為每噸人民幣8,000元,部分偏遠地區甚至逼近人民幣1萬元。

息旺能源成品油分析師廖凱舜指出,原本柴油荒僅在華東和華北地區出現,不到半個月的時間,已經延燒至大陸各地,柴油的價格持續走高,現在加油站賣1噸賠1噸,很多已經選擇不賣,這讓黑市交易和非法煉油有機可趁。

每日財經記者實際走訪山東地區,原本被環保局和政府部門勒令停業的非法煉油廠「遍地開花」,從生產、加工、運送到私人加油點,形成一條暴利的非法供應鏈。

報導援引相關業者的話指出,這些非法的煉油廠知道的數目就已經超過百家,真實數字「沒有人說得準」,從業主那裡得知目前黑市的油價為每噸人民幣4,000元,約略是黑市的最低價。

根據業主私下透露,自己的煉油廠大概有30噸至50噸的供應規模,每天可以淨賺人民幣2萬元左右,一個月下來有人民幣70萬元的獲利,如果是大型的非法煉油廠,每個月利潤超過人民幣百萬元「不成問題」。

面對這一波的全國柴油荒,兩大石油公司已經加快生產的腳步,中石油11月每日煉油約16.8萬噸,已經達到刷新公司的歷史新高記錄,中石化生產的柴油也增加11%,並提且高進口量來補充國內的供應缺口。

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