安徽37億高速路 開工1年成爛尾

安徽銅(陵)南(陵)宣(城)高速路在2006年引進投資建設僅一年,就陷入停工狀態。安徽交通廳負責人認為,項目法人並不具備建設高速公路的經驗和能力。新京報報導,至今沒有一個部門主動向社會說明情況,也沒有一個部門對此進行問責,更沒有一個部門承擔責任。投資概算達37億元的這一全省重點工程,開工一年就變成了難以收拾的「爛攤子」?

據報導,安徽省交通廳基建處章後忠處長稱,2004年8月,省政府明確這一高速公路由交通廳負責加快項目前期工作,安徽交通投資集團作為項目業主。而銅陵市政府通過招商引資引進北京中技投資有限公司。2006年5月,這一項目開工建設,然而開工僅幾個月就陷入停工狀態。

省交通廳的負責人認為,銅南宣高速建設的項目法人不具備建設高速公路的經驗和能力。

報導說,針對這一高速公路的停工,章後忠處長認為,主要是因為資本金的籌措不到位,資金鏈出現斷裂。

按照規定,資本金不得少於項目概算投資的35%。這一高速公路概算投資37億元,就是說該項目的資金不得少於12億元,而銅陵市引進的投資方,在該項目投資上,項目法人一直沒有進行開工前的審計,沒有達到國家的有關規定,最終難以獲得交通主管部門的開工許可。

報導指出,至今沒有一個部門主動向社會說明情況,也沒有一個部門對此進行問責,更沒有一個部門承擔責任。到目前,當地政府和相關部門也無人知曉高速公路何時才能復工?

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