傳宋祖英張德江等 涉深圳航空收購黑幕

宋祖英

深圳航空收購案黑幕就如當年的廈門遠華案一樣，牽動了中共高層政治的神經。深航老闆李澤源在前國家領導人趙南起上將的支持下起家，收購深航時得到張德江支持，並拉進宋祖英之妹、秦基偉之女......張德江為此案所累，十八大進常委無望。

震動海內外的深圳航空（深航）收購案黑幕，並非一起單純的經濟大案，它已經牽 動了中共高層政治的神經。就如當年的廈門遠華案一樣，根據現在已經暴露的案情，深航收購案黑幕的線索，已經成了某些現任和卸任中共黨和國家領導人揮之不去的陰影。 誰都沒有料到，中共18大權力鬥爭前哨戰會在這裡交鋒。那是去年11月，深圳航空公司幕後老闆李澤源因涉嫌經濟犯罪被扣留調查，掀開了這家中國第五大航空公司的重重黑幕和神秘面紗，更揭開了中共某些高層官員與案件的關係。故事源於2005年，當時名不見經傳的李澤源出資27億元人民幣，擊敗中國國際航空公司（國航）、中信集團、平安保險乃至外資巨頭，入主深航，轟動海內外。

《多維月刊》記者調查獨家獲悉，李澤源當年之所以能夠空手套白狼，除了違規借用 關國亮（新華人壽前總裁）8億元資金，背後更牽涉多位中共黨政軍高層以及高幹子弟，包括現任政治局委員、時任廣東省委書記的張德江，前中央軍委委員、解放軍總後勤部部長趙南起上將及其女兒，前國防部長秦基偉上將之女。軍方著名歌唱家宋祖英少將的身影也出現其中，她的妹妹宋祖玉一度擔任深航董事，而宋本人更 被視為深航代言人，演唱的《感恩中國》成為深航主題歌，歌詞就出自這位李澤源之手......

四年套走20億元到海外

就在「啊祖國，親愛的母親」甜美的歌聲中，李澤源在入主深航不到四年的時間裏， 以偽造融資租賃合同的辦法，從深航套走了20億元到海外。與此同時，他還四處擴 張圈地，買航空基地，搞房地產，以深航為平臺向銀行貸款，搞到如今的深航已經 是資不抵債。彈指一揮間，深航股權拍賣已過5年。而一切要從事件的主角李澤源談起。 早在2005年收購之初，名不見經傳的李澤源，即以背景深厚為人道。認識他的人都說他是高人、能人，特別能忽悠。據稱他口才極好，又善察言觀色，一頓飯的機會就能跟別人溷成舊相識。

現年56歲的李澤源，原名李宜時，遼寧興城人。據相關媒體描述，他身材不高，戴 一副黑邊眼鏡，說話一口一個妹子，略帶東北口音，思路清晰。他曾在軍隊生產經營部門工作，位至高管，亦曾因經濟刑事問題先後獲罪三次，但據說因有高人護佑，並未真正服刑。

《深圳特區報》一篇文章則這樣吹捧：軍人出身的李澤源一襲便裝，標誌性的黑色 棒球帽、大黑邊眼鏡，出入在男士西裝革履、女士套裙翩躚的深航基地時，頗有些 特立獨行的風味，但從他聲若洪鐘、姿如峙岳的舉動中，近花甲之年的他骨子裡透 出軍旅氣質。

名字出現在海南副省長判決書

上世紀九十年代初，那是一個軍隊經商的瘋狂時代。李澤源（當時仍叫李宜時）以 軍事科學院企業管理局局長的身份頻頻現身海南，時任軍科院院長的正是趙南起上 將。知情者對《多維月刊》說，李澤源長期打著趙南起的旗號，以上將門生兼老鄉的 姿態出現，遊走江湖。 李澤源很快與海南僑海實業總公司老闆羅海平走在一起。僑海實業挂靠在軍科院企 業管理局，在瓊山以數千元一畝拿了2000畝地，之後，行情市價每畝已暴漲至 20 多萬元，2000畝地的利潤可謂驚人！ 在巨大的利益面前，由於分贓不平，李澤源與羅海平兩人反目成仇，結果兩敗俱 傷。1993年元旦前後，李澤源透過軍科院保衛處，以倒賣僑海城項目的土地等 罪名將羅海平查處；羅海平也把李澤源大量受賄等犯罪事實全抖了出來，結果李亦 被重判10多年。 李羅的內訌，直接導致原海南省委常委、政法委書記韋澤芳和原副省長孟慶平出 事。韋澤芳被判刑5年，孟慶平被判刑10年。法院的判決書說，1991年底至 1992年 期間，孟慶平曾為原軍事科學院企業局承包人李宜時在海南成立僑海公司和在瓊山 縣進行大面積土地開發作過多次批示。 1993年4月，孟慶平到湖北擔任副省長以後，李宜時以買生活用品為由，委託其 妻張文英攜帶2萬元送給孟慶平。這個時候人們才發現，李澤源原來並不是解 放軍大校，只是軍科院企業管理局的承包人。而且，他之前已在廣東因為涉嫌經濟 犯罪坐了兩次牢！

假冒解放軍大校 曾坐兩次牢

之後十多年，李澤源銷聲匿跡，直到2005年突然又冒出來，大手筆拿出27.2億買下 深圳航空。

1993 年正式開航的深圳航空，由廣東廣控（集團）公司、中國國際航空等5家企業 共同投資經營，廣控（集團）是大股東，佔有深航65%的股權。按照2004年2月開始 實施的修訂後的《商業銀行法》規定，商業銀行系統不得向非銀行金融機構和企業投資。而廣控的母公司就是廣東發展銀行，廣控於是決意退出深航。

2005年，廣發行欲轉讓深航股權的消息甫一傳出，各路資本聞風而動。彼時，深航 股權競購者眾多，包括外資美國國際集團（AIG）、新橋資本；國內金融巨頭中信集團、平安保險，更包括持股深航25％的第二大股東國航、持股10％的深圳市屬企業全程物流。

就在5月23日拍賣前夕，橫空殺出一間名不見經傳的深圳匯潤投資有限公司（以下 簡稱匯潤）。匯潤是專為競拍而成立的項目公司，深圳市工商局的資料顯示，匯潤於2005年3月17日成立，註冊資金1000萬元，法定代表人為李宜時（即李澤源）， 由李宜時、趙麗、秦畹江、宋祖玉四名自然人股東發起，李宜時個人持股89%，宋祖玉持股3%。

李澤源原名李宜時

由於李澤源是戴罪之身，當年的4月19日，匯潤的法定代表人與第一大股東進行了變更，由李澤源變更為趙祥。趙祥與李澤源同屬東北老鄉，曾任遼寧省錦州市市長、葫蘆島市市長，同樣是能量驚人，亦政亦商。 拍賣於5月23日在五洲賓館落槌，匯潤聯合另一民企億陽集團競投，並以志在必得之勢一舉擊敗中信集團、國航和深圳市國資委聯合體，最終以27.2億元 ---- 業界驚 呼為天價的價格成交，取得深航65%股權，創下國有資產拍賣最高金額記錄，備 受矚目。

此時的李宜時，亦搖身一變為李澤源。據悉，改名是一算卦先生的建議，宜時， 一時也。一時富貴，一時福氣，終究要倒楣。不過，新名字終究還是沒能庇祐李澤源。

隨著李澤源在去年年底落馬，這宗收購黑幕亦逐漸曝光。據資料顯示，按當時有關 機構要求，參與深航拍賣的門檻是，淨資產不低於15億元人民幣，資產總額不低於30億元人民幣。但匯潤公司只有1000萬註冊資本。因此，李澤源找到新華人壽總裁關國亮。關通過其控制資金給匯潤，用以交付收購 深航股權的首期款。

拍賣的高昂價格和收購方的神秘背景以及資金實力隨後引起了外界的諸多關注。而且，在收購方股權轉讓資金尚未完全到位時、股權未完成過戶前，廣控集團更同意李澤源提前對董事會改組。趙祥出任深航董事長，李澤源則以高級顧問的身份掌舵，排名在趙祥之前。

趙南起秦基偉女兒與案件有關

可以肯定的是，僅僅拿到新華人壽的8億資金，如果沒有強大的後臺在背後加持，李澤源不可能令多項法定程式讓步，順利奪得深航控股權。具有關報導揭露，匯潤 四名股東中，後三者（趙麗、秦畹江、宋祖玉）在此後的一系列運作中並未現身。 報導引述參與李澤源收購的人士指，李僅借用這些人士的名聲為自己收購打點關係。 但內地有關報導沒有透露這三名股東的背景，但顯然能量不可忽視。據內地知情者 告訴《多維月刊》，這三名股東背後代表著幾股強大的勢力，具備通天的本領。本刊獲悉，股東趙麗，就是李澤源的恩師趙南起上將之女。趙南起卸任前官拜全國 政協副主席，位居國家領導人行列。 股東秦畹江，則是已故全國人大副委員長、國防部長秦基偉愛女，其夫楊東明將軍 （上將楊成武之子）是空軍副司令員。資料顯示，秦畹江，1958出生，曾任中國光大集團貿易部經理，香港天瑋發展有限公司總經理，廣州大鵬房地產公司副董 事長，廣州隆怡投資有限公司副董事長。 而擁有3％股權的宋祖玉雖然不屬太子黨，但卻擁有一個好姐姐－－直通中南海的著名歌唱星宋祖英。宋祖玉本在家鄉湖南當一名化妝師，憑著姐姐的影響力，在京城成立了和光(北京)影視節目製作有限公司，專門代理宋祖英的音樂專緝。

張德江親自過問收購

順便一提的是，內地媒體曾經報導參演《醜女無敵3》的宋佳玲是宋祖英的親妹妹， 則純屬炒作。這個宋佳玲比宋祖英小20歲，而宋祖英12歲就喪父，怎麽可能冒出這個親妹妹？

知情人士對《多維月刊》透露，時任廣東省委書記的現任國務院副總理張德江，當年對深航股權拍賣亦非常關注，甚至親自過問。而趙南起正是張德江的政壇伯樂，令 這宗收購案更加錯綜複雜。 朝鮮族的趙南起參加過韓戰，當過志願軍司令員彭德懷的朝語翻譯，長期在吉林延邊工作。

文革結束後趙南起擔任中共延邊自治州委第一書記，發現了延邊大學副 校長張德江這個人才，將他帶入政壇，先是推薦張擔任延吉市委副書記，繼而升任 延邊州委副書記。知情者說，張德江後來擔任民政部副部長、延邊州委書記、吉林省委書記，趙南起都是背後重要推手，因此，張德江對趙老一直是執弟子禮甚恭。正是憑藉這麽眾多的關係，李澤源2005年底才得以在爭議聲中正式入主深航。宋祖玉在收購案中發揮了獨特的作用，論功行賞，以匯潤股東、和光(北京)影視副總經 理的身份，出任深航董事。宋祖英與深航關係也非常密切，儼然深航代言人。這在深航內部已是公開的秘密。 宋祖英妹妹是深航董事。

2008年9月28日，深圳航空隆重舉行開航15週年慶典晚會，邀請央視金牌主持人朱軍和周濤主持，梁詠琪、韓紅、孫楠、白雪、孫紅雷，閻維文、蔡國慶等著名演員登臺獻藝。 每一次起飛，莊嚴的使命心中升起；每一次降落，我更能品味生命的美麗......《深 圳晚報》翌日報導，著名女高音歌唱家宋祖英演唱的深圳航空主題歌《感恩中國》， 成為整場晚會的壓軸之筆。豪邁的旋律，寫實的歌詞，將深航15年來艱苦創業、 開拓進取、傳遞真情、感恩社會的一幕幕淋漓盡致地呈現。這首《感恩中國》所謂寫實的歌詞，正是出自李澤源的手筆，可見宋祖英與深航淵源之深厚。《深圳特區報》記者沉勇、金湧、王奮強撰寫的歌頌李澤源文章感恩時代回報國家，結尾也曾煽情地寫道：記者離開位於機場附近的深航基地時，天高雲澹，印有深航紅底金徽的航班正頻頻衝刺藍天，耳邊傳來一首深情而豪邁的歌 曲，那是李澤源自己作詞，徐沛東作曲、宋祖英演唱的《感恩中國》。高息拆借新華保險的8.16億元入主深航之後，李澤源從此走上漫漫償債之路。他請趙祥站在前面擔任董事長，管理事務，自己在幕後操縱，同時還邀請南方航空副總 裁李昆加盟擔任深航總裁。

四年留下近百億的財務黑洞

2005年11月22日，趙祥宣布了深航未來發展的著名369計畫，即用3年時間把深航 的飛機數量由目前的33架增加到60架，6年增加到100架， 9年增加到160架，總耗資200億元。趙祥在宣布200億計畫的同時，又披露了深航兩年上市的時間表。 深航內部人士稱，李澤源高價拍下深航後，本來寄希望於幾年內盡快上市，獲利退出，但由於深航在2008年嚴重虧損，如意算盤落空。

多位接近深航的知情人士透露，李澤源主持深航期間，多架按租賃或收購合同須到期交收的飛機並未交收，但相關款項已流出深航，涉及金額高達20億元。 2008年7月後的短短一年間，李澤源幾乎以每月一省的速度，將深航旗幟插遍全 國，每到一處，都受到省委書記或省長的高規格接待。在渖陽獲批首個地產項目深航翡翠城之後，深航以在各地開發航空基地名義，大搞房地產，通過借貸，將鉅額資金轉入由李澤源控制的深航房地產公司，形成壞帳，深航本身卻揹負100多億元的銀行貸款。

中國內地有媒體慨嘆，一張人際關係網、一張資金騰挪網，令位列國內第五大航空 公司的深航淪為大股東匯潤的輸血工具。織網者李澤源的資金騰挪方式其實就是 拆東牆補西牆。

拘捕廣發行王新 敲山震虎

趙祥對深航表面上的掌控一直持續到2008年。2008年，受此前高速擴張及金融海嘯 的影響，深航前三季度巨虧5億多元，於是，深航幕後控制人李澤源之子李默替換 69歲的趙祥出任董事長職務。 出局之後的趙祥，由於分贓不平與李澤源翻臉，開始揭發、上告李澤源。據稱趙因不滿李獨賺20多億而其所得不多。與此同時，關國亮因違規挪用新華人壽資金等問 題被司法機關調查，進一步暴露了李澤源。其實，

據《多維月刊》獨家獲悉，早在去年初，北京高層已經開始調查李澤源空手套白狼收購深航的案子，併發現了中央高層有人涉案的線索，但由於涉及人員層級太高，擔心震動太大，擔心出現又一個 遠華案，於是，進行了慎重的部署。 部署的第一步就是從周邊開始，敲山震虎，從深航的原控股大股東廣控集團的母公司廣東發展銀行（廣發行）開始，逐步瓦解了這個盤根錯節的利益集團。由中央公安部牽頭的有關調查機構，是於09年6月19日拘捕了廣發行執行董事、常務副行長 王新，並逼迫執掌了廣發行十年之久的董事長李若虹提前辭職，打響了突破深航黑 幕的第一槍。

根據突審王新獲得的證據和線索，有關調查機構掌握了充分的事實和依據，決定對 有關犯罪嫌疑人動手。與此同時，中央有關調查機構也掌握了該案與現任政治局委員、原廣東省委書記張德江和前國家領導人趙南起將軍的關係，證實深航落入李澤源之手，當時主政廣東的張德江確曾進行了過問，張德江其實就是李澤源的大後臺。

張德江進18大常委希望破滅

因此，根據中共高層官場的遊戲規則，就如江澤民當年處理遠華案一樣，不排除胡錦濤藉此案與張德江等人進行了政治交易。北京政壇知情人士表示，在深航案的陰影下，張德江進入中共18大政治局常委的希望應該已經破滅，他大概也只能接受這樣的政治安排。此外，由於深航案與軍方某些人有關，與軍隊缺乏淵源的胡錦濤，是否也會效彷江澤民當年利用遠華案一樣，與某些涉案軍頭達成交易，以增加在軍隊的影響力，也非常值得關注。

北京公安部和廣東有關調查部門，是在2009年11月27日，對李澤源以經濟犯罪嫌疑羈押的，同時被帶走的還包括他對外宣稱的妻子、時任廣發行深圳分行副行長高豔，他的秘書和貼身警衛，以及兩名空姐；不久後，深航副總兼財務總監謝雲雙、 深航監事長徐海偉，亦被帶走調查。 今年3月6日，深航總裁李昆亦因涉案落馬。有消息稱，廣發行前董事長李若虹也可能牽扯其中。

2009年廣發行高層地震，李若虹旋即請辭。據接近案件的政府人士指 出，針對李澤源等人的調查，是在中央高層批示下公安部的一次集體行動。顯然， 對神秘人物李澤源的清算已經展開，並步步深入。 今年3月，第二大股東中國國航斥資6.8 2億正式入主深航，增持深航股權至51％， 一雪前恥。表面上，深航已經成為國內第五大航空公司，有員工1.5萬人，總資產 超過200億，通過投資成立並控股翡翠貨運航空、鯤鵬航空、亞聯公務機等。然而 李澤源留給國航董事長孔棟的是一個資不抵債的爛攤子，深航的財務黑洞到底多 大，目前仍在核算中。而深航的前大股東匯潤投資公司，也正面臨破產清算的窘境。 神秘深航及第一大股東背後，仍有諸多疑惑未解：一是，李澤源涉嫌的經濟犯罪， 具體何指？背後是否還有更多更大的謎團？二是，深航在案件整個過程中，是第一 大股東圈錢的工具，還是有其他的工具價值？

深航收購案始末

2005年3月：深圳匯潤投資公司成立，註冊資金1000萬元，法定代表人兼大股東 （89%）是李澤源，其他股東包括宋祖玉、趙麗、秦畹江。

2005年4月：由於李澤源有刑事記錄，大股東變更為趙祥，李隱身其後。

2005年5月：匯潤借用關國亮（新華人壽前總裁）8.16億資金，以27億元天價購 得深航65%的股權。李澤源掛名高級顧問實為話事人。

2005年年底：深航拋出200億元的飛機購租計畫，提出兩年上市的時間表。

2007年11月：關國亮因違規挪用資金等問題被司法機關調查，相關交易逐漸浮出水面。

2008年：深航嚴重虧損，前三季度虧5億元，上市無望。李澤源之子李默取代趙祥 出任董事長。

2006年－2009年：李澤源以租飛機偽造融資租賃合同的辦法，套走深航20億到海 外；四處擴張，以開發航空基地名義大搞房地產，通過借貸，將鉅額資金轉入由李 澤源控制的深航房地產公司。

2009年11月：李澤源因涉嫌經濟犯罪被拘，傳因趙祥舉報。

2010年3月：深航總裁李昆因涉嫌經濟犯罪被拘。第二大股東中國國航正式入主深 航，增持深航股權至51％。