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要不是生活所迫 千萬別幹我這行(圖)

2010-05-16 17:15 桌面版 简体 4
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美麗的樂雪聽說上萬名女孩爭當空姐的消息時笑了。她說她們會後悔的。作為法律專業的本科生,為了藍天翱翔的夢想,她畢業後成為一名「空姐」。然而,幾年過去,她卻勸告和她有同樣夢想的人,如非生活所迫,別當空姐!

飛上藍天 失去自由

小時候,仰望飛機從藍天劃過,總會看得心曠神怡。我想自己總有一天要隨著它在藍天飛翔,無比自由。

做了空姐,成了離藍天、白雲最近的女人,我卻失去了自由。

做空姐就是把自己放進一個格式化的牢籠:狹窄而封閉的空間,統一的問候語、統一的著裝、甚至統一的微笑。

從機艙望窗外,是絕對自由的天空。艙體內,我們只是群收入還算不錯的服務員,技術熟練地顯示所謂更優雅的人性化服務。多強烈的對比與絕妙的諷刺!我過五關、斬六將,卻是戴著鐐銬衝上自由的藍天。從這裡看窗外,同樣是藍天,卻絕對比不上小時候在地面仰望時的美妙。

光亮背後 忍辱求全

空姐看似是優雅、光鮮的工作,但只要深度接觸過的人都知道,這是一個累、且受氣的工作,我們有時比小餐館服務員還不如:經常半夜三更梳洗上妝登機、凌晨候機前擺出甜美微笑;每次的航班最短也是兩小時左右,幾乎全程站立服務;洗手間每五分鐘打掃一次,必須永遠保持整潔;像個上發條的鬧鐘定時推著厚重的餐車給乘客送水、飯等;乘客有需要隨叫隨到……

但真正讓空姐難以忍受又必須忍受的,往往是職責範圍之外的意外。飛機的消費群相對比較有錢,常有驕橫慣了的乘客對我們像役使家佣般提一些無理要求,甚至無視我們最基本的尊嚴。我曾被一富婆藉故一口痰吐到臉上,只因她老公莫名多看了我兩眼;也曾半夜被暴露癖男乘客叫至座位前拾撿他故意丟在腳下的物品……反正,我們也不能投訴客人。剛開始,我還會偷偷跑至洗手間痛哭,但現在已寵辱不驚,就當欣賞某些人的免費表演吧。

同時,在這個美女雲集的行當裡,繞開一些內部、外部鷹視虎行的「潛規則」,經常需要鬥智鬥勇。

剛入行,就有前輩教導,「正常的事情把它當生活經歷,非正常的則把它當生活磨練。」我贊同它。

但我真正的擔憂卻隱藏在這份工作背後。

空姐空姐 越飛越空

空姐是吃青春飯的,退役以後做什麼?

我們的生活圈子很小,休息時除了與同行逛街購物,就是宅在自家舒服的床上把快累散的骨架疏理一下,偶爾在家聽音樂、看電影放鬆一下。

我當然也知道並不是每個空姐閑暇時的生活都如此簡單。當我宅在家聽音樂、看電影時,她們可能正等著某公子、某富商開著豪車帶她們出入高檔場所、或接受些許高檔禮品。

我能理解她們。年華似水,這其實正是大部分同行內心空虛與對未來恐懼的體現。

我不屑於她們,但我對未來一樣恐懼。機上磨練和機下寂寞是我欣然接受的,但我唯一忍受不了的是看不清前途在何處的恐慌。

我們經常自嘲:「空姐空姐,越飛越空。」嘿嘿,飛了多年,除了積攢下少量金錢,在其他方面一無所獲,可以說學無所長。

今年3月份,我參加了好友小影的婚禮,她突然就嫁給了一個有錢的小老闆。從外形到品行,我怎麼也沒看出這男人有任何地方配得上貌美如花、談吐優雅的小影。不過,同事們這種「混搭式」的婚禮,我已參加多次。查覺我的疑問,小影僅微微一笑,「如果我花了人生中最美好的十年只賺取到一點金錢,那麼我此後也得用力保住它才行啊。況且,我別無所長讓自己停飛後仍維持此前的生活水準。」我內心一片悲愴。

事實上,我同屆畢業的同學中,現在有很多已經做到企業的中層管理,年薪10萬、生活小康、有車有房。重要的是,他們通過此前的積累,今後還有很大的發展空間,前途不可限量。而我,卻得在今後很多年內,鞏固此前所得,甚至連想讓它們不減少都難。這令人悲哀。

人生的差距此時像一道坎,別人在上台階,我在下台階。以前,他們羨慕我衣著光鮮;今後,我可能灰頭土臉、日不如昔。

轉行高就 出路在哪

事實上,國內航班中的空姐確實很少有人能做到30歲以後。一般,在28歲前,很多人就離職嫁人,挑選配偶時選擇衣食無憂者眾。也有許多空姐停飛後,選擇做地勤,但工作環境與薪俸都已不可同日而語。

今年4月,當聽說國內某航一名空姐因行內「潛規則」而自殺的消息後,我更堅定了想法:在30歲前停飛,然後靠個人能力轉行謀一份體面、薪厚的工作。

等我真正實施起來,發現難度巨大。畢竟此前,同行前輩中能成功轉型的人並不多。

我以前學的專業是法律,不過,當很多同事知道我本科學的是法律,向我請教法律知識時,我通常啞口無言。以我現在的水平,想經複習通過國家司法考試,只怕是痴人說夢。

我也跟大學時的好友在QQ上聊到自己的處境,他們說你工作不是經常與外國人交流嗎?可以改行做翻譯啊。聽得我一口茶水噴到顯示屏上。就我們平時所用到的這點英文水平,還能改行做翻譯?讓我重新考過英語四級就不錯了。

我當然知道應該抽空充電,但下機後通常已經累得直想倒頭大睡。而且為了維護自身良好形象,增強崗位競爭力,一些崗外「美麗工作」也佔去我很多時間。我買過一些書,但買的時間比看的時間還多。

我不知道自己將來做什麼。此前的工作經歷與外界接觸太少,我也不知道適合在外面做什麼。

常有熟識的女孩子羨慕地向我請教如何成為空姐,打探我的薪水及私生活。我都很誠懇地告訴她們,如非生活所迫,用不著做空姐;而如真被生活所迫,做很多職業都比空姐賺錢。至少,長遠看是如此。

每次,當我收起飛機的升降梯關上艙門時,我都不知我還能飛多久。但我知道,我每降落一次,都離空姐這個職業的終點站進一步。這個職業,就如一塊鋰電池,它只能充電600-1000次。

每次望著機窗外,我的心如天空一樣空洞。
 


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