火山灰癱瘓航空業 最壞情況歐洲經濟0成長

國際航空運輸協會 (IATA) 上週五 (16 日) 表示 ，以目前冰島火山灰造成的歐洲航線停飛狀況，航空業 每日營收損失逾 2 億美元。 IATA 還指出，除此上述損失，航空業者必須增加 支出，來重新安排航線，以紓解困於各大機場的乘客及 飛機。《路透社》報導，火山灰造成的航空業混亂情況 ，遠超越歐洲機場關閉的眼前問題；且大部分航空公司 ，都沒有針對這類虧損投保。 經濟學家擔憂，若冰島火山持續噴發，航空交通繼 續停擺，恐造成旅客取消假期旅遊、貨運延宕、燃料需 求下；最嚴重的情況下，甚至導致經濟復甦受創、油價 下挫。 首先，在歐洲各大超市販售、自非洲進口的蔬果花 卉，恐因空運停擺而影響供應；科技企業也仰賴快速的 空運，取得最新零件。最後全球各類活動的主辦單位及 相關人士，也恐因航空交通中斷蒙受龐大損失。 儘管目前經濟學家表示，還不會改變他們對歐洲經 濟成長的展望評估，並希望本週航空交通能恢復正常。 然而在最糟情況下，若火山灰造成歐洲航空停擺達數月 之久，Chatham House 資深經濟學家 Chatham House 預估，單單航空交通及觀光營收損失不止，便足以讓歐 洲經濟成長率減少 1-2 個百分點。 歐洲今年經濟成長率預估僅 1%-1.5%。Rossi 表示 ，在最壞情況下，許多歐洲國家今年經濟恐惡化為 0 成長，毫無疑問扼殺了經濟復甦。且問題在於，目前甚 至地球科學專家，也無法預言火山噴發將持續至何時。 分析師估計，截至目前歐洲機場關閉的程度，已讓 航空燃料需求每日減少 200 萬桶。上週航空油料價格 也因此受到影響。若關閉情況持續，傷害恐蔓延至國際 原油價格。 美國喬治亞州立大學羅賓森商學院 (Robinson Col lege of Business) 經濟預測中心主任 Rajeev Dhawan 指出，如果事情發生在幾年以前，各國政府還有資金 介入產業、提供援助；然而在今日經歷過經濟危機後， 政府手頭吃緊，是遭遇這種狀況的「最壞時機」。(文章僅代表作者個人立場和觀點)