為何地鐵難以防範恐怖攻擊

莫斯科地鐵昨天發生的恐怖攻擊，突顯大眾運輸系統在公共安全上所存在的弱點，一個每天有幾百萬人次進出的系統，要如何防範混在人群中的恐怖份子，它的答案是，恐怕沒有辦法。

莫斯科地鐵恐怖攻擊的手法，和歷次國際都會的類似攻擊，如出一轍。恐怖份子在人潮擁擠的封閉空間內，把毫無防備的乘客當成目標，用最小的成本，達成最大程度的殺傷力。

它有效的發揮引發恐慌的作用，包括紐約在內，許多國際都會都立即加強地鐵系統的安全警戒層級，但是專家說，大眾運輸系統是都市交通的動脈，除非大家願意接受不便利的代價，否則在預防大眾運輸系統成為攻擊目標這件事情上，能作的不多。

莫斯科地鐵監視系統，已經做得相對完備，它依然無法防範偽裝成乘客的恐怖份子做案，這種例子比比皆是，1995年東京地鐵遭到邪教份子以沙林毒氣攻擊、2003年南韓地鐵大邱站縱火案、2004年莫斯科地鐵爆炸以及2005年倫敦地鐵連環爆事件，都是難以抹滅的恐怖記憶。

公共安全專家說，地鐵是最理想的恐怖攻擊目標，它可以讓整個城市頓時陷入癱瘓，不只製造混亂，也製造恐懼，這就是恐怖活動的目的。

倫敦地鐵恐怖攻擊發生至今已經五年，一直到現在還有很多倫敦人怕搭地鐵。