豐田事件 重創日本民族自信

日本豐田汽車(Toyota)這幾年終於超越美國通用汽車(GM),成為全球銷量第一的汽車品牌,也成為日本製造業成就的象徵。然而,豐田因為油門設計瑕疵而引發的汽車召回檢修事件,卻重創了日本人難得建立起的民族自信。

洛杉磯時報29日報導,幾個月來,豐田已在美國、歐洲和中國召回數百萬輛汽車和卡車,對日本人的心理造成負面影響。
在日本銷售的豐田汽車並不在召回之列,但很多日本人懷疑,油門和腳踏墊的安全瑕疵恐怕是豐田一味追求銷量的「副作用」。很多人說,豐田在力求銷量趕上通用的過程中,私下已把追求質量的「豐田模式」(Toyota Way)擺在一邊,變得比較不謹慎、比較躁進。

在東京工作的汽車業公關顧問哈里斯(John R. Harris)表示,「簡單說,就是傲慢」,「他們低調地跟在通用後面,但當彼此不相上下時,他們就被成為世界第一的慾望困住了」。

分析師福田說,「日本駕駛人認為問題離他們很遙遠,但確實有一些消費者對豐田汽車愈來愈不放心。」也有人為豐田叫屈。澳洲投資銀行麥格理資深分析師說,「這是零件問題,不是豐田的問題」。

諮詢公司「Interbrand Japan」28日發布日本企業品牌價值排行榜。豐田以約305億美元排居榜首,本田和索尼分居2、3位。該排名是分析企業的財務狀況,將品牌未來可能產出的利益換算成金額。豐田雖然位居首位,但因全球銷量不佳,評估價值較去年減少了3%。
 

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