亞洲華爾街日報重要新聞摘要

▲日本航空(JAL)週二正式向東京法院聲請破產,負債總額逾2兆日元,是日本戰後最大的破產案。政府雖表明要全力支援日航重建,但消費者對日航能否重新出發仍充滿疑慮。未來,日航集團將由京瓷名譽會長稻盛和夫出任最高負責人,預定在3年內完成重建,旗下的110家分公司將減半為57家,目標將債務壓縮到7300億日元,至2012年度由虧轉盈,營業額將達1150億日元。

▲Google事件後續效應延燒,該搜尋引擎公司日前取消與中國聯通及兩家手機廠聯合開發3G手機計畫。這代表繼搜索業務後,Google在中國手機產品發展策略也做出了重大調整。消息人士指出,Google自上週起中斷每週三舉行的"四方溝通會"。原定1月20日舉行的WCD MA手機上市發表會也在Google建議下取消。根據稍早報導,Google週二已宣布延遲本週在中國推出兩款手機的 計畫。

▲南韓稅務當局正研擬對美國私募基金公司在南韓進行的交易案課徵資本利得稅。不過業界人士指出,此舉完全是針對最快將在今年出售南韓外匯銀行股權的龍 升星基金公司(Lone Star)。消息人士表示,這項已經討論了數年的稅,最近又浮上了枱面。最近美、韓正在商討雙邊稅率條約,但不確定資本利得稅會以何種形式或稅率被提出。目前各國政府都鎖定金融機構,希望能為國庫增加收入。

▲新加坡廉價航空公司虎航(Tiger Airways)的股票首次公開發行(IPO),共募集資金2.477億星元(約1.78億美元)。這是近5年來,首家亞洲航空公司進行IPO。該公司擬利用這筆資金添購新機隊,拓展成長迅速的亞洲市場。虎航表示,公司設定的IPO價格為每股1.5星元,意味著該公司的市值達到7.813億星元。分析師認為,亞洲的航空市場將持續蓬勃發展。虎航49%的股權由新加坡航空持有,該公司的競爭對手包括捷星航空(Jetstar),和馬來西亞的亞洲航空(AirAsia)等廉價航空業者。


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