上海地鐵人多故障多 延誤不斷

上海地鐵8號線今天上午7點45分發生設備故障,到8點多才修復逐步恢復運營,上海地鐵近期以來故障頻頻,加上有時人多擠不上,造成很多乘客受到延誤,抱怨連連。

記者昨天中午搭乘1號線也遇到列車故障,受困約半小時,列車先是停在那裡不動,列車困在隧道裡也不向乘客說明原因,約15分鐘後列車停電,車廂一片黑暗,乘客開始議論"這1號線怎麼老是故障? "

上海地鐵1號線去年12月22日才發生跳電、撞車事故,導致癱瘓長達6個多小時,當天晚上又發生地鐵站變電箱失火和列車故障導致誤點,估計有上百萬乘客受到影響。

儘管官方誓言調查地鐵事故原因,對導致故障的原因加以改善,但是近期以來地鐵實際運作卻是故障連連,讓上海民眾對地鐵很不安心。

地鐵8號線可說是上海地鐵上週故障的"冠軍",1週故障4天,7日故障最為嚴重,當天上午列車始終走走停停,原本26分鐘就可駛完的路程,大概要花到70分鐘才能走完。

地鐵公司一說是8號線信號設備不穩定,導致故障頻頻,另一說是列車乘坐的乘客實在太多,導致車門發生故障。

為解決8號線人太多的情況,地鐵公司從昨天開始增加8號線列車的車廂,縮短髮車的間隔,但是今天第一個上班高峰一來,站台上仍然是人擠人,部分列車甚至要在站台上停留5分鐘,才能關上門開走。

而且早上7點45分,8號線又發生設備故障,到8點09分才排除障礙,人多又故障,使得延誤的情況雪上加霜。

上海今年5月舉行世界博覽會,在世博會開幕前,上海將有11條地鐵線路投入運營,運營總里程超過400公里。

上海市長韓正先前表示,上海軌道交通在大建設大發展的同時,管理能力與建設能力並不匹配,防災、防事故和處理突發事件的能力尚有不小差距。


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