上海交通像搶匪

2009-12-11 17:38 請想像一座城市有6,000多個工地同時施工，700多條道路動工，每日平均在市中心區域活動人口有5,000萬，每天平均馬路上各類汽車至少140萬輛。如果你想體驗生活在這樣一座城市的感覺，歡迎來到上海！但建議你將登山露營的裝備都帶上，因為你將進入上海交通黑暗期的高峰。

本月19日上海將進行私家車車牌拍賣，預計將拍賣8,000個，這個數字絕對不能滿足上海民眾對於車牌的需求，但是上海市政府必須如此管制，如果不控制的話，上海市的交通將會成為一場大災難。

不過，上海民眾想的是就算在交通黑暗期，也想待在自己的愛車上拚命地叭、叭、叭。因為既然買不起房子，也要買輛車來開開，當個有車階級。

買不到上海市政府的車牌，就轉向買其它省市籍的汽車，上海市的車牌一個叫價約在3萬人民幣到5萬，其它省市的車牌花個幾千元就能買到。所以你在上海街道會看到車子後面的車牌寫著來自全中國各省份的簡稱。北京市政府為瞭解決塞車的問題，採取車牌單雙號限日上路，上海市政府的作法是部分時段限制非上海車牌的汽車上高架橋，來緩解尖峰時間高架橋會變成大停車場的惡夢。

為了明年的世博會，上海市政府幾乎將未來10年要完成的工程提前開工動土，市長韓正總是公開感謝上海民眾的體諒，願意共體時艱，他承諾在今年年底前上海的交通就會獲得紓解。明年世博會上海市政府要求停止各項大型工程，連房產開發商也被要求暫時停止開工興建。上海市政府允諾在世博會期間讓上海居民享受暢行無阻的快感。

但上海民眾卻沒法像市長韓正一樣正向的思考，他們提到上海的交通已經抱著塞車是正常，沒塞車是反常的平常心，因為交通建設蓋再多，也無法負荷每日大量湧進來的人口，他們一想到將來上海有可能成為上億人口的城市，就覺得喘不過氣來，怕上海被人群壓垮，怕自己將來總陷在車陣裡無法脫困。

這一兩年上海的駕駛或是乘客都像是被塞車惡魔纏身，甩也甩不開，脾氣不太好的上海人被塞車搞的更心煩，更沒耐心，更暴躁。時間就是金錢，尤其是搭出租車，原本只需40分鐘的車程，堵車變成120分鐘才能到，乘客坐在車上聽到無情地跳表聲，心臟也加速地跳動，火氣也就越來越大。

最近上海規定堵車連續15分鐘出租車司機就要暫停跳表收費，上海民眾覺得好像有人替他們伸張正義。因為「打結」的上海交通就像是個搶匪，好似天天在「打劫」，打劫上海人寶貴的時間，打劫上海人的血汗錢。

(文章僅代表作者個人立場和觀點)