據美國國家地理雜誌網站報導,19世紀末期育空河支流克朗代克(Klondike)河上發現金礦,吸引來大批的淘金者,也引發了著名的北方淘金潮。不過由於自然條件惡劣,風大浪高,許多淘金船沉入育空河,也帶走了許多人的淘金夢想。"戈達德"號就是當時沉沒的一艘著名船隻,也被稱為"幽靈船"。2008年科學家發現了這艘船的蹤跡,而且經過了100多年,"戈達德"號依然保存完好。
1. 水下"戈達德"號
"戈達德"號是淘金時代的一艘船隻。2008年7月,"戈達德"號被發現於加拿大育空地區的一個湖泊中。當時它船身向上,完好無損地坐落於湖底,似乎和20世紀初的情形完全一樣。據美國國家地理協會船舶考古學家約翰-波拉克介紹,"該船於1901年10月的一次風暴中沉沒。它現在在水底的模樣就和當初沉沒時一樣。"當該船沉沒時,船上五名船員準備棄船逃跑,他們的靴子被發現於甲板之上。在船上的鍋爐中,新鮮的柴火仍然清晰可見。鍋碗器皿等物品散落得到處都是。甲板上還遺留一把斧頭。估計當時船員在做最後一搏,準備砍掉船上的木板,用作漂流。波拉克介紹說,"當湖水上升至甲板後,整艘船隻就像潛水艇一樣沉沒,共有三人被淹死。在育空地區從來沒有發現過保存如此完好的沉船。"
2. 1890年的"戈達德"號
這是"戈達德"號拍攝於1890年的照片,當時它正停泊於班奈特湖上。"戈達德"號是一種典型的蒸氣動力划槳船,主要往來於育空地區的湖泊和河流中。它是19世紀末到20世紀初克朗代克河上淘金的產物。當時,由於美國經濟大蕭條,成千上萬的美國人結隊北上,前往加拿大育空地區淘金。"戈達德"號大約15.2米長,部件在美國舊金山生產,整船在加拿大組裝。
3."戈達德"號船尾絞盤
2009年6月,"戈達德"號船尾絞盤被發現,而且也幾乎保持完整無缺。相對於體形較小的"戈達德"號來說,這個絞盤顯得非常巨大。此外,考古學家還驚奇地發現,該船的領航室也保持得完美無損,就好像整艘船隻停泊在岸上一樣。
4."戈達德"號槳輪
2009年6月,一名潛水員潛入水中檢查"戈達德"號的蒸氣動力槳輪。據波拉克介紹,在1901年沉沒時,"戈達德"號可能是在執行該季節的最後一次任務。因為在10月份左右,育空地區的湖面上經常會刮起大風,這時船舶一般不敢出行。在"戈達德"號被吹翻後,船員幾乎沒有倖存的可能,因為那個季節的水溫只有4.4攝氏度。然而,最終還是有兩名船員僥倖逃生,後來被營救上來。波拉克介紹說,當他們最終被救上來時,幾乎已經處於半僵硬狀態。直到1902年, "戈達德"號船長的屍體才被找到,後被埋葬於距離湖邊不遠的地方。其他人的屍體至今仍未找到。
5. "戈達德"號上的熔爐
該考古項目的負責人約翰-波拉克說,"戈達德"號上發現了一個金屬製成的熔爐(2009年潛水拍攝發現),通過燒煤或者木炭來製作工具和其他器具。約翰-波拉克認為,這表明瞭"戈達德"號船員非常自給自足。
"他們1901年在育空河上航行,處於荒無人煙的荒原之中,如果有什麼東西壞了,他們必須自己修理。"
此外,在船隻上的廚具中波拉克發現了巨大的動物腿骨,很可能是屬於駝鹿,在育空地區這是很常見的食物來源。"如果你要在河上待一個星期,你就得自帶食物。"
6. 艱難跋涉
當"戈達德"號的組件在舊金山做好以後,就會通過航運運輸到阿拉斯加史凱威(Skagway),從那裡再用馬匹運送,穿過海岸山脈的科尤庫克山谷運到目的地。
波拉克說人們依靠馬匹將船隻的部件從陡峭的山峰運上運下,許多馬匹在運輸途中喪命,因此運輸戈達德號的山路又被成為"死馬關口"。
7. 育空河風浪打翻許多船隻
育空河上巨大的風浪打翻了許多船隻,許多人的淘金夢也隨之破滅。其中包括這艘大約建造於1898年的小型哨艇,它於1917年秋季在沉入育空河水下。波拉克說,至少有25艘蒸氣動力划槳船在北方淘金熱期間沉入水下,每年都會有好幾艘。
育空河是北美洲西北部大河,北美第三長河。源出加拿大境內落基山脈西麓,向西北流經阿拉斯加,橫貫育空高原,在高原西側注入白令海。
8. 航海考古學家道格-大衛基
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