中國最牛的收費高速:50米收15元

今天一天最忙,跑了四個地方,開了三個會,但是,還是遇到一件很堵心的事。

從咸寧北上高速,經過軍山大橋,進入武漢外環,通過靠近機場的外環出口,交費,一切都很正常。交了錢,我還問外環的收費員:盤龍城F天下會所怎麼走?他說:前面兩公里就到了。

但是,我一進入機場高速收費站還是要收15元。因為盤龍城的出口正好很巧妙地設在收費站的後面一點。

我說:我都可以看到盤龍城的出口了,最多50米,憑什麼還要交15元?

收費的小姑娘帶著哭腔說:公司規定--只要你一上機場高速,使用了道路,就要交15元。我們不是按長短來計算的。

看得出來,她希望我趕快交,免得後面堵車。這種扯皮的事我想也不是一次兩次了。

我很無奈地交了錢,但是說:我會到市長那裡舉報你們的!

就這樣,為了走50米的機場高速,我交了15元。這種企業為武漢的投資環境建設做貢獻了嗎?

我也經常使用機場高速,15公里交費15元,雖然不合理,也就認了。

機場高速收費站在靠近機場處,很多人反映:從武漢外環到機場,只有不到5公里,就收15元,簡直是"鬼門關"。再加上機場二期工程,收費站外移了5公里左右。這樣,從外環到機場可以不收費了,但是,從機場高速上外環和從外環經過機場高速進城的,就都要交15元的費了。這也很無奈:我交了一年的路橋費980元,經過一下機場高速又不是上飛機,還要交費。這在全國很普遍。

所以,收費站前搬,機場高速管理公司是大獲其利。因此,也產生了"走50米收費50元"的違反商業道德的事情。

我到盤龍城,並沒有走機場高速。最好的解決辦法是--在機場收費站最邊上開一個口子,直接封閉免費通到盤龍城,才50米。

"君子愛財,取之有道"!


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