美韓貿易自由協定 (FTA)2007年6月簽署,至今未獲雙方國會批准,成為歐巴馬此次訪韓的頭等要事,但一如各界所料,歐巴馬19日上午除了和南韓總統李明博表示將繼續努力追求進展,對於如何、何時尋求國會批准,並未著墨,更無承諾。
歐巴馬會晤李明博後,李明博聲明表示:"歐巴馬總統和我再度確認我們兩國自由貿易協定的重要,並一致同意努力尋求進展。"聲明稿是事先準備的,顯示李明博也沒有寄望有重大突破。
19日是兩人繼4月G20倫敦高峰會、李明博6月訪美以來第三次單獨會晤,次次矢言FTA要前進。兩人在G8、G20、聯合國、剛開完的APEC高峰會等場合也見面。
美韓FTA一波三折,但障礙似乎在美國這邊較大,南韓大致上是你批准,我這邊就過的態勢。南韓反對黨牽制政府,表示"我們為什麼要比他們先一步"。
美國方面主要障礙來自汽車業與牛肉業者,他們指FTA"不公平、不平衡",南韓太多非關稅藩籬,尤其汽車。2008年,美國輸韓汽車不到七千輛,不到南韓車市1%,南韓汽車則單單10月即輸美5萬3000輛。
美國貿易代表柯克11月初在"美韓工商理事會"表示:"我們的市場對韓國汽車開放,我們要求的只是南韓市場必須公平。"他要求增修2007年6月所簽協定。
南韓外交通商部本月上旬宣布,美國政府任何增修協定的要求,南韓"都不會、也不可能接受","增加任何協商來修訂已經簽字的協定,都不可能"。
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