▲日本郵政公司社長西川善文週二宣布辭職，凸顯新政 府反對郵政民營化的強勢態度，促使西川萌生退意。執 政的民主黨甫承諾修改郵政民營化計畫後，西川便對外 公布辭職消息。外界認為，新政府在民營化大踩煞車， 意味政策改弦易轍，擬揚棄舊政府的改革承諾。前首相 小泉純一郎是自由市場改革的推手，他在任內推動郵政 民營化，盼簡化國營企業龐雜的組織以提高運作效率。
▲大帆避險基金公司(Galleon)創辦人 Raj Rajaratnam 日前因涉嫌內線交易而被捕後，投資人隨即要求贖回， 迫使該基金拋售科技股等資產變現。交易員指出，該基 金被要求贖回的金額已達13億美元，佔該公司總資產1/3 。知情人士亦透露，常與大帆有業務往來的兩券商美銀 美林和巴克萊已發出通知，將不再與其進行證券交易。 此舉顯示，因擔心大帆資產可能在調查中遭凍結，部分 交易夥伴遂決定終止合作。
▲卡達控股計畫出售英國巴克萊銀行3.79億股，並以折 價行使認股權證，估計收益達 7.5億英鎊，但強調與該 銀行仍保有合作關係。卡達在去年同意入股巴克萊，使 其免於受到英國政府干涉。卡達控股執行長Ahmad Al- Sayed 說，拋售股權不會影響到雙方合作關係，卡達依 舊是巴克萊最大股東。
▲日產汽車週二宣布將住友合作，合資經營鋰電池回收 事業，未來使用過的電動車鋰電池可透過轉賣，作為太 陽能儲電設備等用途。鑒於電動車市場尚未成熟，日產 此次超前對手搶進二手電筒池市場，意在壓低高昂的電動 車製造成本，讓客戶能更輕鬆地負擔車價。日產和住友 計畫明年在日、美成立合資公司，經營銷售與租賃二手 電動車電池業務。
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