北京名校每天數萬遊客 黑車攬客

隨著暑假到來,京城"名校游"火速升溫,而北大、清華等名校也成為各路遊客必到之處。據統計,清華大學在高峰日接待遊客達到3萬餘人,平均每日接待遊客2萬人左右。如此多的遊客,給校園造成了不小的壓力。

黑車攬客觀光名校

為了應對暑期名校游,清華大學已經採取了一些應急措施,增加旅遊觀光車,調用部分小型麵包校車,同時設立義務講解處,為遊客指路和介紹景點。

在遊人比較集中的清華校門外,停泊著不少"黑車",車前有人高舉"坐車游清華,免費導遊"的紙板,看到路人就湊上去低聲攬客,"游一趟收費50元,時間為一小時,同時幫著做景點介紹。"很多帶著小孩的遊客,經常拗不過孩子的請求,只好搭車。一車主介紹,他們每天的收入都不錯。

校內的車鋪也沒有錯過這個掙錢的機會,辦起了自行車出租業務。單車、雙人車和三人車都有,花20至40元可以騎一個半小時。

清華校園內,"敞篷式"觀光車幾分鐘就過去一趟,黑車、自行車、遊人交織,並不算寬敞的校園幹道頗為擁擠,私家車不時放緩速度避讓行人,騎自行車比走路也快不了多少。

遊人坐在"朱自清"腿上照相

"名校游"在給學校帶來一定社會效益、經濟效益的同時,也帶來了諸多不良影響。

儘管教學區不在遊覽範圍內,還是能看見違規越界的旅行團,甚至在食堂裡也會看到遊客的身影,這對假期裡留校的很多學生以及校園的正常秩序造成了一定的影響。

為了留下記憶,很多遊客爭相和校園內的雕塑合影。"安坐"在荷塘一角的"朱自清先生"非常受青睞。有的遊客和"老先生"勾肩搭背,更有甚者,直接坐在"老先生"腿上照相。

走馬觀花難懂校園文化

很多家長期盼孩子參觀完名校後能有所感觸,學習更有動力,但筆者發現,一兩個小時的走馬觀花,並不能讓孩子真正感受到高等學府深厚的文化底蘊,參觀名校對他們的觸動不過就是三分鐘熱度。

一些夏令營或旅遊團帶學生參觀名校時,僅在北大的未名湖、清華的荷塘等最著名的景點略作停留,很多孩子覺得"跟去長城、故宮沒什麼不同,就是參觀景點。"


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