《日本新華僑報》3日刊文說,日本"簡易族"興起,這其實是對物慾橫流的商品社會的一種反彈,是年輕人試圖建立一種新的價值觀的摸索。人們正在關注,簡易族會不會隨著金融危機的好轉而逐漸消失走下舞臺?抑或隨著時間的推移,簡易族將成為決定社會去向的一種試劑?
文章摘錄如下:
從泡沫經濟崩潰帶來的"失去的10年",到金融危機誘發的"危機的20年",從老齡少子化社會造成的養老金問題,到"窮忙族"成為新的社會階層,近幾年日本圍繞著社會和經濟的負面話題不斷。這個時候,有一本書引起了人們新的注意。它就是三浦展寫的新作《簡易族的叛亂》。
三浦展筆下的簡易族是這麼一個群體:他們以年輕人為多,尤其是女性佔多數。他們不大購買商品,也不怎麼看電視。如果非買什麼東西不可時,他們先在網際網路上收集有關這個商品的信息,慎重比較,再三思考,只有完全接受了,才會掏腰包買下。可是,另一方面,他們喜歡優衣庫、無印良品這類大眾性的品牌和商品。他們也不喜歡旅遊,上網查查旅遊網站就滿足了。同時,環保意識超強,不願意隨意消費,甚至對購物產生罪惡感。社會意識也很強,興趣放在各種社會活動上,對購物沒有什麼興趣。儲蓄意識較強。比如,20世紀80年代,日本29歲以下的年輕人的存款率為20%左右。可是,現在達到25∼30%。而30來歲的日本人的存款率更高達30%以上。
其實,細細觀看這些簡易族,人們就會發現,這些人並不是沒有錢,而是認為過度消費是一種罪惡。在自己家裡只擺放自己喜歡的東西,除此之外,就不購買、不消費、不追求。能夠合用的物品就合用,甚至會撿別人遺棄的東西供自己使用。往往經濟條件越好的人,就越是追求簡易型的生活模式。
因為簡易族的出現和他們的隊伍在迅速壯大,日本汽車行業欲哭無淚,百貨行業一籌莫展。日本媒體常說,日本的汽車銷量因為金融危機而急劇下降。可是,仔細一看統計資料,就可以發現,從1990年開始汽車銷量就已經在明顯下降了。以前年輕人喜歡的、被昵稱為"情人車"的跑車風格的雙門汽車早就賣不出去了。18、19歲的男性中有15%的人認為不需要汽車。1993年,24歲以下的男性中,沒有汽車的人只有25%;到了05年,這個比例達到了32%。取而代之的是自行車生意興隆。1989年自行車的銷量為865萬輛,近幾年,年銷量都在1000萬輛以上。
簡易族不大崇敬美國,價值取向傾向於追求歐洲生活模式和亞洲的文化傳統。相信宗教和奇蹟,相信人會投胎轉世。
儘管簡易族不大消費,但是,很注意生活細節和追求商品的滿足度。比如,會購買一雙價格居然高達1萬1000日元的人稱"像谷塗"的高級漆器筷子。理由是"像谷塗"漆筷儘管很貴,可是一雙筷子可以用2∼3年,攤到每天的使用成本也就微乎其微了。但是。每天的滿足度卻很高。
簡易族讓汽車行業和百貨行業欲哭無淚,卻使優衣庫、無印良品這些大眾品牌和廠家笑逐顏開,開發了很多針對他們需求的商品。自行車行業也視他們為救星。
簡易族興起其實是對物慾橫流的商品社會的一種反彈,是年輕人試圖建立一種新的價值觀的摸索。人們正在關注,簡易族會不會隨著金融危機的好轉而逐漸消失走下舞臺?抑或隨著時間的推移,簡易族將成為決定社會去向的一種試劑?對此,恐怕簡易族自身也拿不出一個回答來。 来源:
文章摘錄如下:
從泡沫經濟崩潰帶來的"失去的10年",到金融危機誘發的"危機的20年",從老齡少子化社會造成的養老金問題,到"窮忙族"成為新的社會階層,近幾年日本圍繞著社會和經濟的負面話題不斷。這個時候,有一本書引起了人們新的注意。它就是三浦展寫的新作《簡易族的叛亂》。
三浦展筆下的簡易族是這麼一個群體:他們以年輕人為多,尤其是女性佔多數。他們不大購買商品,也不怎麼看電視。如果非買什麼東西不可時,他們先在網際網路上收集有關這個商品的信息,慎重比較,再三思考,只有完全接受了,才會掏腰包買下。可是,另一方面,他們喜歡優衣庫、無印良品這類大眾性的品牌和商品。他們也不喜歡旅遊,上網查查旅遊網站就滿足了。同時,環保意識超強,不願意隨意消費,甚至對購物產生罪惡感。社會意識也很強,興趣放在各種社會活動上,對購物沒有什麼興趣。儲蓄意識較強。比如,20世紀80年代,日本29歲以下的年輕人的存款率為20%左右。可是,現在達到25∼30%。而30來歲的日本人的存款率更高達30%以上。
其實,細細觀看這些簡易族,人們就會發現,這些人並不是沒有錢,而是認為過度消費是一種罪惡。在自己家裡只擺放自己喜歡的東西,除此之外,就不購買、不消費、不追求。能夠合用的物品就合用,甚至會撿別人遺棄的東西供自己使用。往往經濟條件越好的人,就越是追求簡易型的生活模式。
因為簡易族的出現和他們的隊伍在迅速壯大,日本汽車行業欲哭無淚,百貨行業一籌莫展。日本媒體常說,日本的汽車銷量因為金融危機而急劇下降。可是,仔細一看統計資料,就可以發現,從1990年開始汽車銷量就已經在明顯下降了。以前年輕人喜歡的、被昵稱為"情人車"的跑車風格的雙門汽車早就賣不出去了。18、19歲的男性中有15%的人認為不需要汽車。1993年,24歲以下的男性中,沒有汽車的人只有25%;到了05年,這個比例達到了32%。取而代之的是自行車生意興隆。1989年自行車的銷量為865萬輛,近幾年,年銷量都在1000萬輛以上。
簡易族不大崇敬美國,價值取向傾向於追求歐洲生活模式和亞洲的文化傳統。相信宗教和奇蹟,相信人會投胎轉世。
儘管簡易族不大消費,但是,很注意生活細節和追求商品的滿足度。比如,會購買一雙價格居然高達1萬1000日元的人稱"像谷塗"的高級漆器筷子。理由是"像谷塗"漆筷儘管很貴,可是一雙筷子可以用2∼3年,攤到每天的使用成本也就微乎其微了。但是。每天的滿足度卻很高。
簡易族讓汽車行業和百貨行業欲哭無淚,卻使優衣庫、無印良品這些大眾品牌和廠家笑逐顏開,開發了很多針對他們需求的商品。自行車行業也視他們為救星。
簡易族興起其實是對物慾橫流的商品社會的一種反彈,是年輕人試圖建立一種新的價值觀的摸索。人們正在關注,簡易族會不會隨著金融危機的好轉而逐漸消失走下舞臺?抑或隨著時間的推移,簡易族將成為決定社會去向的一種試劑?對此,恐怕簡易族自身也拿不出一個回答來。 来源:
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