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加拿大節能辦法多

 2009-08-02 21:59 桌面版 简体 打賞 0
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最近油價飆升,加拿大的開車族叫苦不迭,一些人經過實驗,發現55公里的時速最省油,於是廣泛推廣,公路上常常可以看見用這種「標準節能速度」成隊行駛的汽車。還有些人開設了「拼車信息網」,讓居住地和目的地都相近的出行者自行組合,拼一部車出行,油錢大家分攤。

到加拿大之前,就聽說這裡號稱環保大國,搬來之後,發現當地人在節能環保方面的確是奇招迭出。

相比之下,加拿大東部的多倫多在節能減排方面古怪招數更多,比如說限制汽車引擎空轉。根據1998年通過的一項法令,在60分鐘時段內,汽車在停車狀態下,引擎空轉不得超過3分鐘,否則最高罰款可達5000加元。今年7月初,他們又提出禁止汽車引擎空轉超過10秒,如果超時不熄火,就等著挨罰吧。

當然,多倫多冬季漫長且寒冷,如果在那種天氣裡也執行這道法令,那麼連人帶車凍僵是一定的,因此根據最初的補充規定,車廂內溫度高於27攝氏度或低於5攝氏度,則該限制自動失效。

據多倫多市政府的數據顯示,加拿大每年死於大氣污染的市民多達1700名,正因如此,多倫多市民對一再收緊的開車緊箍咒,並無太多抱怨和不滿。

此外,看似無害的瓶裝水也成了禁令的目標。在溫哥華等一些地方,以後恐怕很難看到瓶裝水的身影了,因為塑料瓶在製造過程中會產生許多有毒廢料,不但如此,很多人喝完水亂扔瓶子,也給垃圾處理製造了大量難題。

更絕的是拿垃圾開刀。在溫哥華扔垃圾本來已經夠麻煩,生活垃圾、空瓶、報紙和包裝箱要分開。去年連這一政策也收緊:報紙、紙箱、玻璃瓶除了特殊情況,都得自己運到很遠的指定場所去傾倒,這自然是為了便於垃圾處理,更是為了迫使廠家改掉過度包裝的惡習,從而節省資源。
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