在交通部民航局強勢要求下,兩岸航線票價終於調降,華航及長榮上海航線降幅約1成。
華航及長榮今天都公布兩岸航線新票價,其中最熱門的上海航線降幅約1成,期限都是到今年10月31日。華航1個月期的票價從新台幣1萬6250元降為1萬4400 元,長榮航空14天期的票從1萬6000元降為1萬4500元,復興航空票價未變,14天期票上海線仍是1萬4500元。
華航及長榮兩岸其他航線票價各下降數百元不等,不過,業者強調,機票售價受市場供需影響大,票價仍會隨需求做合理調整。
因兩岸定期航班還未開航,華航及長榮已先接受旅客訂位,但民航局要求還不能開票,航空公司也以包機價為參考價,不過,定期航班實際售價必須在營運前15天報民航局核備。
民航局長李龍文說,兩岸航線是一個封閉的航線,航空公司都能獲利,降價不能只是虛晃一招,或是只降票面價,不過,各航線性質不同,民航局不會要求降幅,但一定要符合社會期待。
兩岸還未正式宣布兩岸定期航班開航日,因時間緊急,航空公司以8月31日為定期航班開航日;李龍文說,雙方仍在溝通,臺灣希望時間能再提前一些。
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