兩岸定期航班想提前啟動？ 民航局：卡在航線類別
長榮與立榮航空9日宣布，兩岸定期航班將從8月31日開始陸續開航，不過民航局長李龍文表示，因我方希望要更早，所以還要繼續協商，但不會晚於8月底。李龍文說明，時間提前受阻，是因為大陸不願意把兩岸定期航班列為國際航線，所以要用特殊管理的方式處理。
長榮與立榮航空9日宣布，從8月31日起，陸續開航兩岸定期航班，第一階段飛航的航點有北京、上海、廣州、杭州、昆明、廈門、深圳、天津、大連、 寧波、成都等11個航點，18條航線，第二階段則是青島、武漢、重慶等3個航點，預定在9月28日開始陸續飛航，而為了方便旅客安排行程，即日起預先接受 旅客訂位。
對於業者宣布兩岸定期航班將從8月31日開始陸續開航，民航局長李龍文表示，因為我方希望要更早，最好在7月底，所以沒有同意大陸8月31日的提議，因此還要繼續協商，但是不會晚於8月底。
為何兩岸定期航班的時間無法提前？李龍文表示，是因為大陸不願意把兩岸定期航班列為國際航線，所以要用特殊管理的方式處理。
至於業者在時間沒確定的情況下就先宣布預先接受旅客訂位，李龍文說，因為只有訂票沒有賣票，所以並沒有違法，但是因容易產生消費糾紛，所以不鼓勵 航空業者這樣做，也已經表達關切，希望業者能更檢點，不過如果業者要正式開票賣票，必須依照規定在賣票前15天報備民航局。
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