2009年6月14日在巴西東北部累西腓港，法國BEA專家（黃色背 心）和巴西調查和預防中心的專家等待巴西海軍護衛艦Constituicao卸下6月1日失事的AF447飛機的尾舵。最新外電報導，法國海軍在巴西外海 又偵察到法航447號航班的黑盒子所發出的微弱訊號。（Photo EVARISTO SA/AFP/Getty Images）
法國航空公司（Air France）447號班機在大西洋海域失事逾20天後，法國海軍終於在巴西外海偵測察到疑似該班機飛航記錄器（黑盒子）所發出的微弱訊號，並已出動迷你潛艇進行搜尋。
法國「世界報」（Le Monde）今天報導，法國航空公司（Air France）客機在大西洋海域失事逾20天後，法國海軍終於偵測到疑似客機飛航記錄器的「極微弱」訊號，已出動迷你潛艇搜尋。
但法國航空事故調查局（BEA）表示，失事法航447班機的黑盒子還未找到，搜救隊正在查證任何可能引導找到黑盒子的聲音。
根據世界報網站的報導，法國海軍艦艇在巴西外海數百公里遠處偵測到「極微弱」訊號後，已於昨天出動潛艇「鸚鵡螺號」（Nautile）搜尋。
鸚鵡螺號潛艇為法國海洋開發研究院（Ifremer）所有，能在海面下六公里深處操作，曾用於找到鐵達尼號（Titanic）瀋船位置。
法國航空事故調查局發言人說：「至今尚未找到飛航記錄器的位置。」
失事班機的飛航記錄器訊號發送功能只能再維持約莫一週。
法國軍方發言人普拉澤（Christophe Prazuck）表示，「目前無法證實」尋獲飛航記錄器。
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