亞洲航空公司陷困境國泰減班停薪

亞洲最大的航空公司之一國泰航空公司說，將削減國際航班，並要求職工停薪休假。

香港國泰航空公司即將削減航班，推遲飛機的交貨以及要求職工今年停薪休假4週。在世界各國航空公司2009年預計將損失數億美元的衰退浪潮中，國泰是最新一個遭受打擊的航空公司。

國泰的首席執行官托尼.泰勒說，目前的危機比2003年的薩斯疫情還要嚴重，當時，薩斯疫情也令亞洲的航空業陷入癱瘓。

泰勒說："我們當時就知道，薩斯疫情不會沒完沒了地持續下去。在疫情爆發時顯得非常嚴重。但是我們知道不會永遠是那樣。那是一個健康問題帶來的恐慌，一旦恐慌過去了，基礎經濟的力量就會令航空業復甦。"

泰勒對記者們表示，就目前的經濟危機而言，"可視度"很差，國泰航空公司並不清楚什麼時候可以復甦。

2008年，國泰損失了860萬美元，是這家航空公司有史以來最嚴重的年度虧損。今年第1季度，國泰的收入又同比下降了百分之22。

公司表示，虧損的原因是去年上半年油價飆升以及下半年乘客和貨運的減少。

國泰計畫減少飛往倫敦、巴黎、法蘭克福、悉尼、新加坡、曼谷、首爾、臺北、東京、孟買和杜拜的旅客席位。國泰的姊妹公司港龍航空公司也將減少飛往上海、印度班加羅爾、韓國釜山的座位，並暫停飛往中國的一些城市。

泰勒說，駕駛員協會和地方工會已經對擬議中的停薪休假表示同意。

他說："他們知道這些問題。他們瞭解公司目前面臨的狀況，希望幫助公司渡過難關。"

國際航空運輸協會表示，民航業正面臨歷史上最困難的年頭之一，而亞太地區的航空公司首當其衝。

上個星期，中國載旗航空公司國航表示，2008年的虧損為14億美元。中國第三大航空公司東航也表示去年虧損了22億美元。澳大利亞航空公司計畫再裁員1750人，而去年7月這家航空公司已經裁減了1500員工。