亞洲華爾街日報重要新聞摘要

▲日本消費電子大廠Panasonic加入預測本年度大幅虧 損企業的行列，並在全球裁員1.5萬人，相當於員工 總數的5%，以因應需求下滑及減輕日元升值的負擔。 Panasonic預估本年度(至3月止)淨損3800億日元，遠 低於去年11月預期的獲利300億日元，提列的重整費 用高達3450億日元。公司也將關閉27座生產工廠，以 在2010年3月結束的年度節省1000億日元的成本。最 近兩週，日本電子公司宣布裁員總數已超過6萬人， 預估虧損金額合計達200億美元。

▲美國最大車廠General Motors表示，中國消費者在1 月購買了79萬輛汽車，超過市場研究公司Autodata統 計的美國1月汽車銷量65.7萬輛，為史上首次。與美 國在1900年代初期一樣，中國有數10家小型但活力十 足的汽車製造商，過去10年在汽車市場擴大之下成長 ，但近期因經濟不景氣而陷入困境。但若能進行整並 ，可使中國汽車業更為精簡，並提高與外國車廠的競 爭力。去年12月，中國汽車銷量較上年同月減少11.6% ，全年僅成長7.3%，有些分析師預期今年零成長，甚 至小幅萎縮。

▲日本3家汽車製造商Mazda Motor、Mitsubishi Motors 、和Fuji Heavy Industries年度第3季(10-12月)全 數虧損，財測數字亦暗淡，顯示汽車業前景堪憂。 Mitsubishi社長Osamu Masuko坦言，目前的情況遠超 乎其預期。Mazda上季淨損6億日元，預期本年度(至3 月止)淨損130億日元，低於原估的獲利500億日元。 Mitsubishi上季淨損175.4億日元，將本年度預估由 獲利200億日元下修至虧損600億。Fuji Heavy上季淨 損192億日元，維持全年度淨損190億日元的預測。

▲澳洲最大礦業公司BHP Billiton上半年度(7-12月)因 金屬價格和需求下滑，淨利銳減57%至26.2億美元， 上年同期獲利60.2億美元。最大航空公司Qantas Airways(澳洲航空)7-12月獲利亦減少66%至2.1億澳 元，並計畫籌資5億澳元。執行長Alan Joyce表示， 公司手中有28億澳元的現金，不會被迫進行購併。

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