亞洲股市可能停止交易渡難關 全球港口多數閑置

據報導,由於大量投資者在年終選擇出售套現、擱置資金,亞洲股市已經連續3天下跌。亞洲股票市場有可能停止交易來迴避這個數十年不遇的"股市寒冬"。與此同時,全球很多地方的港口也因為全球貿易量的下降,很多處於閑置狀態。

本月初,大量的外國投資者曾集體登陸亞洲市場,不過等到月末這些投資已經基本撤出,這直接造成韓元、新台幣等貨幣的大幅貶值。本週以來,整個亞洲股市成交量受到年終假期的負面影響。日本因為法定假日的到來而停止

中國央行宣布將存貸款利率下調0.27個百分點,市場對此做出消極反應,上海股票綜合指數下跌了2.2%。很明顯,中國央行的降息程度遠遠低於其他國家央行,而且也未能達到中國市場投資者先期預計的水平,

美國將繼續擴大干預經濟的力度,推出一攬子的經濟刺激計畫。

高盛公司支持美國政府的干預行為,該公司指出:自二戰以來,美國經濟主要依靠房地產市場、耐用品消費市場拉動。根據現在的情況,依靠消費者拉動美國經濟已經不可能,只有政府繼續擴大開支才能刺激經濟的復甦。

摩根斯坦利的統計數據顯示:2008年,整個亞洲股票市場市值縮水54%,這是近20年來最大的跌幅。但這並不是亞洲股市的最低點,11月份的情況比12月份更加惡劣;到12月末,市值已經上升了接近25%。這些壞消息將使全球經濟進一步惡化。

紐西蘭第三季度經濟下滑程度也達到了8年以來的最高水平,這將逼迫紐西蘭央行不得不繼續降低利率以刺激經濟。

本週一的數據顯示,日本11月份的出口額再創歷史新低,豐田汽車公司的報表也顯示該公司年收入首次大幅下降。豐田汽車公布的不利消息也給其他汽車製造商帶來了厄運,其中韓國汽車製造商起亞汽車的股票價格下跌超過8%。

根據臺灣公布的數據,臺灣地區11月份的出口額較去年同期下降10%,這是臺灣外貿出口業2001年以來的最差表現。

美國市場的投資者也在年終紛紛減持以降低風險。投資者們表示,由於2009年的經濟形勢並不十分明朗,生產資料尤其是原油的市場需求將會進一步萎縮。美國原油期貨成交價格下跌45美分,跌破40美元大關,達到每桶39.46美元,與此同時金屬期貨價格也有所下跌。

與股票市場相比,國際貿易形勢更加不容樂觀,各國進出口總額的下降幅度都達到了十年來的最高。

美國加州長灘港口的首席運營官告訴記者:幾個月以來,由於出港貨物大幅減少,很難看到港口起重機的運行。我們的港口基本被閑置起來了。

從北美到亞洲再到歐洲的港口都明顯處於閑置狀態。這正是經濟形勢惡化的最好反映。由於全球消費市場萎縮,明年的國際貿易額預計將會繼續下降2%,這是世界銀行自1971年建立外貿記錄以來的最大降幅。

太平洋海事協會主席吉姆-麥肯納表示:每個人都預計2009年經濟形勢將會異常黯淡,現在看來,這種黯淡形式將會持續到2010年。

莫三比克的港口堆積著大量來自世界各地的貨物,其中包括巴西出口的汽車,日本的家用電器和各種傢俱。新加坡港公布的最新數據顯示,該港口上個月的出港貨物總量較10月份下降1.5%。這是這個世界上最大的集裝箱碼頭11年來第一次出現貿易量減少的情況


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