北美克萊斯勒 停工一個月

仍在等待紓困的美國三大車廠之一克萊斯勒,17日採取空前大動作,宣布所有美洲廠19日下班後關廠至少一個月,以節省現金支出。克萊斯勒同時希望能與同樣瀕臨破產的通用汽車重談合併事宜,向政府展現企業重整的誠意。

為因應市場需求趨緩,克萊斯勒宣布該公司於美國、加拿大和墨西哥生產克萊斯勒、吉普、道奇車的工廠,將停工一個月以上。



公司未說明停工一個月會少做幾輛車子,但共有4萬6000員工受影響,發言人表示,停工期間,員工將會領到州政府的失業津貼和克萊斯勒提撥的配合款,雖無法領到全薪,但接近全薪。



至於明年1月19日是否復工,將視情況而定。克萊斯勒經銷商最近在公司總部開會,表示很多客人上門看車,但最後都無法成交,因為無法為客人拿到消費貸款。經銷商估計,融資不成而做不成的買賣,佔銷售失血量20%到25%。



華爾街日報報導,克萊斯勒渴望能與通用汽車重開合併談判,保護公司在兩家公司合併時的股權。據瞭解談判內容的人士透露,克萊斯勒亟於就權利部分與通用達成協議。



目前還不清楚兩家公司重新談判,可能對政府在紓困考量上產生何種影響。媒體指出,克萊斯勒宣布工廠停工,一定會對政府構成壓力。



經濟衰退及信用緊縮,美國三大車廠銷量創26年新低,11月平均銷售量比去年同月銳減37%,克萊斯勒降47%最慘。克萊斯勒已數度表示政府不輸血,明年第一天就要開始跳票。



美國三大車廠處境岌岌可危,且相繼宣布採取非常手段,以因應嚴峻的情勢。



除了克萊斯勒宣布停工,通用最近也宣布2009年首季將把北美產能削減30%,福特17日宣布10條北美生產線停擺時間拉長一週到1月12日,主要原因是金融市場崩潰導至民眾購車融資困難。



三大車廠聯合向美國政府請求340億美元紓困,國會和白宮初步同意挹注140億美元,但為了錢從何來,府會還在推拖拉。

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