因杭州地鐵事故 我爆一些工程內幕

我在中鐵公司(中國鐵路工程總公司)下屬某局(即下屬公司)工作,一直工作在工程現場一線,經歷過的工程有重慶輕軌工程,天津輕軌工程,廣州地鐵一號線、二號線、四號線。深圳一號線,目前杭州地鐵正在土建當中,我早晚會去杭州工作的。

在中鐵公司全部的下屬公司中,工人的權益保障相當血腥,以前的工人結構有了重大改變,目前逐漸取消了固定工的比例。全部的現場工人幾乎都是短期合同制的工人,即為合同工,合同工作為技術工人,還有更多的民工來搭配,民工由所謂的勞動派遣公司負責提供人力資源。而這些勞務派遣公司,就是一些依靠權力,開辦一些民工務工組織,民工頭通常是在鐵道部或者中鐵公司內部有後門有後臺的人,他們利用得來的權力,向中鐵公司下屬公司提供民工,通常一個小老闆手中有幾百個民工,用工單位直接把工錢交給小老闆,小老闆再剋扣利益所得後,再把錢分配給民工。這當中,用工單位可以盤剝民工的勞動所得,民工小老闆更會盤剝民工。之所以只用合同工和民工,是因為,這樣做,用工成本低廉,而且不用給工人上三險五險。民工在工作中非常可憐,沒有任何權益保障。工程的施工和進展,受到行政部門的左右非常厲害,工程建設單位必須餵飽每一個權力部門,才能使工程能夠順利進行。  

我可以明確的告訴大家,工程建設當中存在著普遍的極大的腐敗,就好像是一大堆的錢擺放在桌子上,每一個路過的人都要雁過拔毛。工程越多,裡面的油水越多。我雖然在中鐵公司下屬工程單位工作多年,看著眼前的一幕幕悲劇,痛在心上,卻無力改變,幾乎每一個工程都遇到了身邊同志的死難。而且,我的親人也在相關事故中牽連去世。任何有良心的人看到中國的工人苦難,可以從中鐵公司和相關行政部門中見到血淋淋的真實畫面。

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