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【郭泉專欄】支持重慶出租車司機「113」總罷工

民主先聲336

2008-11-04 21:57 作者:郭泉 桌面版 简体 0
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11月3日早晨6時,重慶主城區出租車全城總罷工開始。所有出租車全部停泊在公司裡、馬路邊或小區內。

重慶市共有16000輛出租車,其中主城區出租車近9000輛。11月3日全天,渝北區、渝中區、沙坪壩、九龍坡、南岸區、江北區等主城區未見一輛行駛的出租車。

中國新民黨交通委員會和中國新民黨四川黨部、重慶黨部當日上午10時,向中國新民黨中央黨部發出了"重慶出租車司機‘113'總罷工的調查報告"。

經查,出租車罷工的主要原因是:

一是黑車多:重慶市道路運輸管理對黑車整治不力,導致黑車氾濫;
二是罰款多:平均每個出租車司機一個月要接到10張罰款單。
三是運價低:起步價才5元。10年前的起步價是5元 10年後的起步價還是5元。重慶的交通擁堵情況嚴重,現在重慶每個區都在修路,到處都堵。堵時間長了一天都幹不到成本錢。
四是收費高:承包一輛車,5年的承包費用高達30萬元。另外每個月還要交管理費2000元左右,最多交規費4000元
五是加氣難:重慶市出租車的動力能源是天然氣,但天然氣供應緊張。

當日上午11時,中國新民黨交通委員會就重慶出租車"113"總罷工事件提請中央黨部討論,決議如下:

第一、重慶出租車"113"總罷工運動是工人階級維護勞動權利的正義鬥爭,中國新民黨聲援重慶出租車司機的罷工運動;
第二、中國新民黨四川黨部和重慶黨部派員調查、協助;
第三、重慶市政府必須盡快清除運管行業腐敗官員,打擊黑車;
第四、取消出租車皮包公司(重慶的運輸公司、出租車公司多數為皮包公司,即自己沒有車,公司的車都是個人買得,然後掛在出租公司名下。出租車名義上歸公司所有,但出租車每月繳納挂靠費。但這個挂靠費多到讓出租車幾乎無利潤);
第五、退還駕駛員的押金;
第六、適當提高出租車起步價;
第七、增加出租車加油、加氣站點;
第八、限制私車購買。重慶號稱"橋都",街道窄,路複雜,城市汽車飽和量不得突破。
第九、提高駕駛員福利,三險一金要代繳。
第十、重慶出租車"113"總罷工事件是工人階級自發的勞資糾紛,而非由黑惡勢力"領導"。中共的專政工具(警察、軍隊等)不得殘害工人階級。


中國新民黨代主席 中國基督教民主黨代主席 中國在野黨聯盟輪值主席 郭泉
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