牛!山西索要過路錢 上千煤車堵一週(組圖)

據悉山西官方煤炭管理站拒發過境單,造成數以千計的運煤車輛堵塞約一週時間,最終司機被迫交繳比規定價錢翻倍的過路錢,其間懷疑涉及貪腐。自由亞洲電臺特約記者丁小的採訪報導。

圖片:數以千計的大型運煤車被堵(志願者)


圖片:數以千計的大型運煤車停滯不前(志願者)

車龍延綿五十多公里

山西和陝西省交界的府谷縣和保德縣公路段,近一週發生數以千計的大型運煤車停滯不前,車龍延綿五十多公里,有目擊者將相關照片發給了本臺。據悉此次堵塞的多是由內蒙、陝西等地經過山西往華東華北部地區的運煤車輛,保德縣保府橋煤焦管理站拒絕為他們辦理過境票單阻止通行。運煤往河南在當地堵了六七天的陝西司機老李週三告訴本臺說:"堵在山西和陝西交界的黃河大橋,十五號堵到二十三號,六七天動也不動。(又沒有相關解釋為什麼不給過。)說是山西省嫌收得太少。 "


圖片:堵在黃河大橋上的車輛(志願者)

另一位從陝西運煤往河北的司機小李也在保德境內公路上堵了五天,他說曾與管理站方面交涉,對方以河北方向塞車為藉口不予放行:"堵了五天也沒有辦到煤檢票(過境的票是麼?)是。(理由呢?)人家說是河北堵路了,但其實河北沒有堵路。(司機們沒有去理論麼?)講理也講不清,人家不跟你講。"

週二晚間,車輛終於被放行,而條件是每張過境票單加收超過一倍的費用,按規定一車煤約一百六七十塊的費用暴漲至近四百元。

小李告訴本臺:"本來收一百五六十塊錢,現在收近四百塊,按理說是以噸計算,可是他不那麼辦,他要多收錢才給你辦證。"

老李說收費者沒有出示加價相關的政府文件,懷疑有人中飽私囊:" 山西辦出省煤檢票,上級規定每噸五塊錢,現在算下來他收超過十塊一噸了。政府沒有通知,是煤檢站收黑錢了。"

記者週三曾多次致電保府橋煤焦管理站,電話一直無人接聽。

圖片:山西省保府橋煤焦管理站(志願者)

該管理站之主管單位山西省煤運總公司,工作人員薄先生週三接受本臺查詢時說,未有收到保府橋那邊匯報大規模堵車的事件,並表示近期沒有出臺新政策或限制,過境五塊錢一噸煤的收費也並未有調整。

他稱將致電相關管理站瞭解事件:"凡是經過山西拉到河北山東那邊需要辦相關過境證,每噸收五塊錢,這個收費十幾年了一直沒有變。他們也沒有給我們報告最近堵車這些情況。我給他們打電話問問吧!這些情況我這邊現在都不知道。"

不但主管單位稱不知情,這一為時一週的交通大堵塞在國內媒體上也沒有見到相關報導。

小李對事件表示無奈,他說道路費用繁多,利潤微薄,相關部門按章收費是他們這些個體經營者最基本的希望:"沒有人採訪報導。我們希望他們正常收費就可以了,其他沒有太多想法,運一噸煤賺不了多少錢,現在什麼都漲價,路上警察罰款又多,基本上沒有什麼利益。


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