F1一級方程式賽車本週首度在新增的新加坡亮相,同時史上首度實施夜間比賽,對主辦單位、車隊和車手都是極大難度考驗。
史上第一場夜間飆速,將在星期六晚上十時進行排位賽,星期日的正式賽在晚上八時開跑,現在車手首要解決是調整睡眠時間,由於過去從來沒有夜間比賽經驗,現在有車手狂吃紅蘿蔔,據說可以增加夜間視力,車隊在下榻旅館都將窗戶貼上黑色紙,看不到任何陽光,習慣長時間處在黑暗的感覺。
但真正問題是氣象預報六、日比賽下雨機率極大,雨中夜賽又在完全陌生的車道和街景,使許多車隊都製造模擬新加坡賽道的電動玩具,讓車手藉由電玩熟悉車道狀況,不過完全無法模擬是當下雨時,街道的燈光會在雨中對車手產生何種效果,所有車隊和車手都完全無法掌握的狀況。
今年F1新增西班牙瓦倫西亞和新加坡兩站,兩站大賽都是新創的街道賽,新加坡更特殊是夜間賽,和傳統F1大賽完全不同,更吸引大量觀光客和車迷臨場觀賽,預估可為新加坡帶進23億台幣的經濟效益,屆時並有200個國家,超過3億5000 萬民眾從電視轉播收看比賽。
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