油價持續上漲 影響居民生活(圖)

圖為本週灣區一家蜆殼加油站的標價牌

【看中國綜合報導】幾個月來,隨著國際市場油價飆升,美國國內汽油、柴油價格屢創新高。正如分析人士所稱,能源價格高企開始抑制美國人的消費支出,對生活的方方面面已經產生影響。

汽車銷售量下跌

據中央社華盛頓一日訊,國際油價飆漲,導致美國汽車銷售量下跌。世界最大汽車製造商之一—通用汽車當日宣布,今年六月銷售量比去年同月下跌百分之十八。通用汽車的競爭對手─日本豐田汽車的報告指出,六月份銷售量比去年同月下跌百分之二十一。

據通用汽車公布的信息,銷售量下跌較大的是耗油量大的卡車和越野車。但混合動力汽車的需求量則持續增加。混合動力汽車結合汽油引擎和高科技電瓶及電力馬達,達到省油的效果。

油電混合車賣到缺貨

包括豐田 Prius、新上市的Camry等Hybrid汽車廠牌都異常搶手,全美國各地幾乎賣到缺貨。好萊塢豐田經銷商銷售經理柏恩斯在接受洛杉磯時報訪問時說:「我手上的車都賣光啦!」

根據加州幾個豐田汽車經銷商表示,通常的情形是車子一運來,馬上就賣掉;而目前要想買到Prius新車,要等上10到30天不等;至於像Camry的Hybrid汽車也是到貨就賣掉。其它的Hybrid汽車廠牌如日產Altima、福特Escape、本田 Civic都是買得很熱。

根據油電混合引擎車在美國的銷售量顯示,今年1到4月油電混合引擎車的銷售較去年同期成長25%。5月份的銷售跳升58%。而所有小型省油車4月的銷售量只成長18%,整體新車銷售在下滑。估計混合動力車輛市場已經佔美國新車市場的2%左右。

公交系統擬調漲價

隨油價暴漲,除了減少開車或是改換開省油車外,愈來愈多的人也改乘公共交通工具,導致大眾運輸系統的使用急速上升。灣區除了公車和捷運,就連渡船也成為民眾乘搭的交通工具。

汽油價格在過去5年增長三倍,愈來愈多人選擇使用公共交通工具代替自己開車,上班繁忙時間的所有大眾運輸系統的使用量也因此接近飽和。然而,油價持續大幅增長,即使載客量上升,仍難以維持。苦於平衡預算的公交系統,近來都紛紛考慮調漲票價。灣區大量使用汽油的加鐵 、東灣公車局(AC Transit)、阿拉米達渡輪系統、三藩市公車局,都準備推出新策略來平衡預算。

根據美國大眾運輸管理協會表示,2004年4月每加侖油價為1.25元,而2008元4月則為3.32元。一些運輸業者不僅要減少班次,更要抬高票價,像是航空公司或快遞公司都已經將油價轉至消費者。現在加鐵及聖馬刁公車局(Samtrans)亦決定在明年加價。

國慶出遊人數10年首降

美國是世界最大能源消費國,獨立日在傳統上是夏季最繁忙的出遊週末,汽車對汽油的需求將在此時達到最高峰。

據美國汽車協會(AAA)公布的調查顯示,受每加侖逾4元油價的影響,決定在獨立日長週末外出旅行的人數有所下降,這還是10年來的頭一次。報告稱,在7月4日節假期間將有4045萬名美國人計畫出遊的目的地位於住所的50英里以外,比去年的4100萬人減少1.3%,少了近55萬名遊客。

目前全美的平均零售油價已達每加侖4.07元,比去年上漲了36%。即便把汽車停在家裡不開,假日出遊也將支付更多開支,機票價格已躍增13%,租車費也上漲了12%。

(看中國)

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