海基會26日改組,江丙坤將正式成為海基會董事長,而高孔廉將接下秘書長職務,陸委會將正式授權與大陸協商;陸委會高層人士指出,協商的主談人仍將是過去長期主導協商的官員,但是以海基會的名義進行。而海基會可望由副秘書長層級人士進行預備性的安排。
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由於政權輪替,週末包機與陸客赴臺兩項協商,新政府完全是以兩岸兩會為唯一授權協商管道,因此未完成的兩項協商面臨轉軌問題,即由原先的臺北市航空運輸公會、以及臺旅會兩團體與對岸相對團體協商,改由海基、海協會協商。
不過,這兩項協商,原本都是由主管機關的官員負責協商,即包機是由民航局長與對岸官員談,陸客赴臺是臺交通部官員局長與對岸官員談,為了協商順利進行,官員表示,將繼續由同一組人馬協商,只是分別是在海基海協的名義底下,而不是原先的航空公會與臺旅會的名義。
但最終簽署協議的,官員表示,將是兩岸兩會的負責人層級以上人士。
換言之,將會是兩會的秘書長層級,即高孔廉與孫亞夫,或是可能更提升到兩會領導人層級,即江丙坤與可能出任海協會長的陳雲林簽署。
由於先前的協商,都是由交通部負責,交通部長毛治國日前表示先前協商都很順利,只缺臨門一腳,被認為協商將可輕易完成,但陸委會高層官員表示,不一定像想像中那麼容易,可能要先由一位副秘書長人士先與海協會進行預備性磋商。
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