最新消息：逃出汶川大地震核心的中共官員自敘

5月14日，有人從汶川大地震的核心--漩口村徒步逃出來了。他叫靳東，剛從汶川逃出來，急於告訴人們怎樣進入汶川救災的道路。

靳東是阿壩小金縣副縣長，汶川大地震當時，他和司機正在汽車上，前往汶川參加阿壩州民爆和危化品工作會議。然而就在距離目的地還有七十八公里車距的地方，地震來了。

目擊地震

"坐在汽車上，我看見對面高大的山體整塊開始垮塌。就好像工程爆破安裝了連排炸藥那樣，整個山體一起往下垮。"靳東告訴記者，地震發生時自己的汽車正行經汶川縣漩口村附近，這裡距離地震核心汶川縣城公路還有七十八公里，但直線距離卻近得多。"剛開始的時候感覺車震動得厲害，我還以為是輪胎爆了。一開始覺得先是左邊輪胎爆炸了，馬上又覺得右邊輪胎炸了，然後就立即發現對面的山體開始垮塌。"

"當我們意識到地震來了的時候，地面已經開始裂縫，可以看見平整的水泥路面裂口迅速擴大，坐在車上能感覺到車在沉陷。這時候我們這邊山體飛石也開始紛紛落下，情況非常緊急。"靳東告訴四川新聞網記者說，"我們迅速把車停在了飛石較少的相對安全地段，然後下車，這時能看到漩口村的民房、衛生院和一些工廠的廠房煙囪正在跨塌，到處都是一片哀嚎。"

等待救援

靳東回憶著當時的慘狀，說："強震過後路裂了，路上全是飛石和倒下的樹幹。我們把路上的石頭簡單進行了清理，用刀砍開阻路的樹幹後，把車再次轉移到更安全的路邊。"

他隨後組織倖存者集中在一起，約二三十個，還找來收音機收聽地震情況，然後一起等待救援。這個時候山體滑坡和房屋倒塌引起的煙塵開始瀰漫，根本沒辦法吸氣，必須用濕毛巾摀住口鼻來幫助呼吸，能見度也非常低。天上很快開始下雨。

他們從地震發生後一直等待救援，等了將近二十個小時。"當地有個開小飯館的老百姓，我叫他找來了一小袋米，然後熬成粥來給眾人充飢。"靳東告訴記者，地震發生後自然界的水不能喝是常識，"我們就用洗車和洗手的水煮飯，飯是夾生不熟的，每個人只有一碗。"

步行逃離災區

"到了5月13日的中午，開始有都江堰方向的人進來了。他們都是家在汶川的老百姓，自發進來是要去震中尋找親人。他們告訴我們說一路上垮塌的方量很大，公路一時肯定通不了，大部隊很難在短時間開進來。"經過商量，靳東和一起等待的人群決定步行逃離災區，積極自救。經過必要的準備工作後，大家在下午2點半左右開始從漩口村向都江堰方向出發。

靳東說："我們步行花了約五個小時到達馬鞍山隧道，穿過馬鞍山隧道後立即就有手機信號了。再花了半小時，我們經過一條小路到了紫坪鋪水庫邊的映秀灣發電總廠廠區，這個時候就有救援的車了到都江堰了。"

"現在災區非常缺乏水、食物和藥品，我聽說有部隊坐衝鋒舟進去了，但不能進去大部隊。我希望媒體能盡快把這條小路的路線圖告訴更多人，讓部隊帶上急需的東西進去。由於裡邊沒有通訊，因此最好帶上電臺去引導空投物資。此外裡邊根本找不到食物，因此部隊必須注意自帶食物。"

小路的路線

這條進入汶川的路線是：走出馬鞍山隧道後的左邊有條一米多寬的上行路，大約上行四百米左右，就要換一條半米寬的小路下行。小路是長期走的人踩出來的，一級一級向下，順著腳印能夠辨認。下行大約二十分鐘後，就能到達紫坪鋪水壩壩底的柏油路，沿路通過彩虹橋向都江堰方向前進，就能到達映秀灣發電總廠廠區，這裡就能夠通汽車了。

靳東同時提到了另外一條相對安全的路線，"如果要進入汶川，也是要先返回到馬鞍山隧道。然後往汶川方向可以沿著紫坪鋪水庫的繞壩路走，當時我們就是沿路出來的。但是路上有一處飛石路段非常危險，路全部阻斷了，我們是爬出來的。"

"沿庫底走過垮庫大橋後的五百米，上面就是有飛石路段的繞庫路，而下面則是沿庫邊的老公路。老公路相對安全，可以從此通過大部隊而繞過飛石區。從老公路前進的過程中能明顯看見阻斷的飛石路段，只要繞過了這段危險區就可以上到繞庫路前行了。"

"中途還是有很多飛石和滑坡區段，穿越必須注意安全並派人隨時觀察。"靳東告訴四川新聞網記者，沿這條路走五個小時可以達到漩口村。而從漩口村再走十公里左右即可到達映秀鎮，這裡就已經是地震中心了。

靳東急切的表示，希望這條道路能夠使救援隊伍早點到達汶川。