美國最大航空公司「美國航空」(American Airlines)今天再取消五百九十航次班機,進行安全檢查,使得美航過去四天取消班機總數達三千一百餘航次,旅客怨聲載道,公司則虧損纍纍。
美國航空總署(FAA)檢查員兩週前在檢查美航MD-80型客機時,發現飛機輪井中的導線包有問題,因此要求該公司進行全面檢查。
由於MD-80型飛機佔美國航空機群的三分之一,導致該公司航班大亂。以該型飛機每班平均載客一百人估算,過去四天已有三十餘萬名旅客被迫臨時改搭其他班機。
美航發言人說,由於檢修工作比預期長,預料明天星期六部分航班仍將取消。
美國國會質疑FAA平時疏於督導,臨時發現問題,造成嚴重交通問題。FAA則澄清,FAA早在二零零六年九月就發出第一次警告,航空公司有十八個月時間進行檢修,但他們拖到現在才進行。
除了美航,阿拉斯加航空、中西航空和達美航空也有部分飛機是MD-80型,它們近日也加入取消航班行列,但數量較少。
大陸航空、西北航空、JetBlue Airways與AirTranAirways則表示,他們的飛機已通過FAA第一回合檢查,暫無取消班機的問題,但FAA還要進行第二回合檢查。
班機連日被迫大量取消,對飽受油價飆漲航空業者而言不啻雪上加霜。美航發言人說,整個有形損失要到明天完成安檢後才能算出。這些損失包括機票損失、發放旅客最高每人五百美元代金券、安排旅客住宿旅館、交通接送、櫃臺員工加班及工程人員加班等。這還不包括股值呈二位數下跌,公司形象受損,及未來旅客的流失。
航空業者表示,鑒於油價飆漲,各航空公司都為節約成本,調整航班,造成每班幾乎都滿載的情況,任何航班取消,都很難安排旅客改搭其他班機,不少旅客被迫改搭火車。
美航對安檢造成旅客的不便表示歉意,但強調短期陣痛換來長期飛行安全是值得的。 来源:
美國航空總署(FAA)檢查員兩週前在檢查美航MD-80型客機時,發現飛機輪井中的導線包有問題,因此要求該公司進行全面檢查。
由於MD-80型飛機佔美國航空機群的三分之一,導致該公司航班大亂。以該型飛機每班平均載客一百人估算,過去四天已有三十餘萬名旅客被迫臨時改搭其他班機。
美航發言人說,由於檢修工作比預期長,預料明天星期六部分航班仍將取消。
美國國會質疑FAA平時疏於督導,臨時發現問題,造成嚴重交通問題。FAA則澄清,FAA早在二零零六年九月就發出第一次警告,航空公司有十八個月時間進行檢修,但他們拖到現在才進行。
除了美航,阿拉斯加航空、中西航空和達美航空也有部分飛機是MD-80型,它們近日也加入取消航班行列,但數量較少。
大陸航空、西北航空、JetBlue Airways與AirTranAirways則表示,他們的飛機已通過FAA第一回合檢查,暫無取消班機的問題,但FAA還要進行第二回合檢查。
班機連日被迫大量取消,對飽受油價飆漲航空業者而言不啻雪上加霜。美航發言人說,整個有形損失要到明天完成安檢後才能算出。這些損失包括機票損失、發放旅客最高每人五百美元代金券、安排旅客住宿旅館、交通接送、櫃臺員工加班及工程人員加班等。這還不包括股值呈二位數下跌,公司形象受損,及未來旅客的流失。
航空業者表示,鑒於油價飆漲,各航空公司都為節約成本,調整航班,造成每班幾乎都滿載的情況,任何航班取消,都很難安排旅客改搭其他班機,不少旅客被迫改搭火車。
美航對安檢造成旅客的不便表示歉意,但強調短期陣痛換來長期飛行安全是值得的。 来源:
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